“Venta Maersk”号正式开启北极之旅

2018-08-27 08:54:22
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

“Venta Maersk”号正式开启北极之旅

据悉,马士基旗下的3600TEU冰级集装箱船“Venta Maersk”号日前离开符拉迪沃斯托克前往北海航线,成为全球第一艘探索该航线的集装箱船。

“Venta Maersk”号目前正驶向俄罗斯东方港,作为收集航线数据试运行的一部分。该船是马士基波罗的海支线船队船舶之一,设计为专用低硫燃料建造,从而符合波罗的海和北海地区排放控制区(ECA)要求。

马士基发言人表示,虽然不是监管要求,但该公司决定使用超低硫燃料(ULSFO)来实现这一目标。该公司将确保“Venta Maersk”号遵守所有规定。

“Venta Maersk”号正式开启北极之旅

由于北极水域航运活动不断增加,环境问题日益凸显,这一决定尤为重要。由于船舶航行频率较高,碰撞和其他航运事故的风险也在不断增加,包括缺乏足够的基础设施,以应对石油污染地区可能存在的石油泄漏。

此外,由于北海航线天气条件恶劣,气温可能达到零度以下,同时黑暗和雾气导致能见度低,过境航行的船舶必须符合严格的技术条件才能安全通过北极水域。在实践中,这意味着船体的结构强度和完整性,以及船上所有系统的可靠性非常重要。这些系统包括推进、转向和电力系统,由于地处偏远地区而缺乏可用港口进行潜在的维修和取货,这一可靠性尤为重要。除了抗冰船体之外,船舶必须具有更高的推进力,并包括其他防寒功能,船上的材料和设备必须能够抵挡地位带来的潜在故障可能。

“Venta Maersk”号正式开启北极之旅

据了解,“Venta Maersk”号为马士基于2015年订造的7艘系列船之一,由舟山中远海运重工建造,该系列船为当时最大的冰级集装箱船,专为冬季条件和低至零下25摄氏度的气候运行而设计,船体更为坚固,能够运输高冷藏货物。

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