163亿索赔！现代重工也“摊上大事了”

现代重工(船机库 位置)交付的海上天然气设施上部模块

合同8.6亿美元，索赔竟然要26亿美元！就在三星重工和大宇造船刚刚宣布总价值约22亿美元的4艘钻井船(船型 船厂 买卖)订单撤单后（超百亿元订单遭撤单！韩国两大造船巨头遭重击），现代重工如今也面临巨额维修索赔仲裁，韩国三大造船巨头都“摊上大事了”，而这些都是海工装备惹的祸！

3月26日，韩国现代重工称，卡塔尔石油公司的附属企业Barzan Gas Company已经在国际商会（ICC）提起诉仲裁诉讼，要求现代重工进行26亿美元（约163亿人民币）的维护工作。

现代重工在2011年1月获得Barzan Gas Company的合同，负责海上天然气设施的上部模块、甲板舱室和管道的建造及安装工作，合同价值约为8.6亿美元。现代重工在2015年4月交付了这些设施；然而，Barzan Gas Company之后声称管道某些部分存在缺陷，一根上游管线出现了气体泄漏问题，并要求现代重工使用更坚固的管道进行全面更换。

现代重工表示，Barzan Gas Company的维修要求是其项目合同价格的三倍以上，不大可能赢得诉讼。现代重工已经组建了一直法律顾问和工程顾问团队，同时将尝试在其2200亿韩元（约合2.33亿美元）的维修费用储备范围内与Barzan Gas Company进行“合理的”法庭外和解。

现代重工称，上游管道材料之前已经被判断为不适合周边环境，但Barzan Gas Company却坚持使用这种材料；其次，仅仅只因为其中一部分管道出现气体泄漏就要求更换全部管道是非常不合理的。

现代重工指出，Barzan Gas Company在一定程度上承认其在管道的原有设计和订购中存在问题，该公司要求现代重工将所有管道更换为更加坚固的品种，价格高出现有管道的5倍。

一名业内人士透露，Barzan Gas Company原本要求现代重工使用碳素钢来建造上游管道，但在气体泄漏问题之后，该公司现在希望使用耐腐蚀合金来替换全部管道。

针对近期韩国三大巨头面临的困境，有业内人士表示，海工装备不仅仅是完成建造，而是一个系统工程，韩国造船业的教训很深刻，对中国造船业再次提了一个醒，海工装备是个“坑”，如果没有充分的准备，还是不要轻易涉足。