日本两大船企正式联手应对中韩船企挑战

2018-05-09 08:55:10
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

日本两大船企正式联手应对中韩船企挑战

三井E&S造船社长古贺哲郎(右)与常石造船副社长小叶竹泰则(左)

经过几个月的沟通,日本两大船企三井造船和常石造船正式合作,联手应对市场下滑和中韩船企的挑战。

5月7日,日本三井E&S控股旗下三井E&S造船和常石造船正式签署了业务合作协议,联合双方在商船建造方面的资源。

三井E&S造船和常石造船在联合声明中称,合作协议的目的是在保持各自管理独立性的同时,通过两家公司的合作,在增强设计和研发能力以及成本竞争力方面取得持续成长,从而获得更多订单。

根据这一协议,三井E&S造船和常石造船计划协作进行设计和制造方面的研发技术合作,旨在通过缩短设计周期、扩大产品范围、交换设计和制造相关的技术信息来提升双方的手持订单。

三井E&S造船和常石造船还将在采购方面合作,联合利用彼此的分销渠道和供应商、分享两家公司在日本和海外的制造设备(包括外协造船和船舶船体分段等),以便加强在制造方面的成本竞争力。另外,此次合作还将包括人员交流,以分享设计、采购和制造技术、专业知识和专有技术。两家公司还承诺,将通过有效部署彼此的人力和技术资源,在工作量的季节性波动和突发事件方面相互支持。

今年2月,三井造船与常石造船正式宣布就业务合作达成了一致,双方同意组建商业联盟。除了共同设计、建造以散货船为中心的商船之外,双方还考虑联合运营具有较高成本竞争力的常石造船海外船厂。

此次选择与常石造船合作,主要是因为三井造船将常石造船视为“少数几家在海外扩张中取得巨大成功的造船企业”。 常石造船拥有两家海外船厂,分别是1994年在菲律宾宿雾岛成立了常石造船宿雾船厂以及2003年于浙江舟山成立了常石造船舟山船厂。

日本两大船企正式联手应对中韩船企挑战

常石造船

目前,常石造船在海外船厂建造比例已经扩大到70%以上。虽然常石造船在日本国内建造量排名中只位居第九,但加上宿雾船厂和舟山船厂之后,建造量仅次于今治造船和日本造船联合(JMU)位居第三。而三井造船是日本传统的三大船企之一,通过此次合作,三井造船打算活用能够以低成本建造大型船舶的常石造船海外船厂,从而提高自身竞争力。

由于新船订单低迷导致的造船业务业绩恶化,2017年4月,三井造船决定剥离造船业务、成立子公司,并积极推进与其他造船企业的合作。三井造船将更名为三井E&S控股(Mitsui E&S Holdings),从2018年4月1日开始独立运营,成为三家全资子公司的母公司,其中造船业务将以新成立的造船公司三井E&S造船为中心。

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