每周干散货市场报告

2018-06-04 15:04:54
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

 

本周市场综述 - 2018年6月1

海岬型船

随着本周结束,大型船舶经历了一次财富的反转,运价大致上恢复回来,但是北大西洋那里依旧缓慢。即使巴西的交易增多、运价上涨,要延续最近取得的成果还需稳住上涨的势头才行。澳大利亚的矿商很活跃,加上船舶经营者们对租船的兴趣增加,意味着从西澳大利亚到中国航线上的价格徘徊在接近7.5美元/吨的水平,在24小时内上涨了65美分。运输煤炭的需求增多也稳固了运价,一艘建于2011年、169,000载重吨的船被租下,从北仑交船,走一个往返澳大利亚东海岸的航次,租金15,000美元/天;而一艘super-eco型、182,000载重吨的船,以18,700美元/天的价格租出,用于一个往返澳大利亚的航次。巴西货车司机罢工的结束,再加上那里航运速度加快的双重影响,使得今天成交的运价到达17.5美元/吨,货物受载期6月21日之后,从Sudeste到青岛的航次;而运输一票受载期7月1-10日的货物,走从图巴朗到青岛的航次,以18美元/吨的价格成交。北大西洋那里的交易很少,不过似乎有船被租下走从几内亚到中国的航次,但价格未披露。泛大西洋航线上的交易也有限,不过有一艘eco型、169,000载重吨、建于2010年、空在直布罗陀的船,同意以10,500美元/天的价格成交,用于一个横跨大西洋的往返航次。有经纪人称,纸货价格显著上升,同时也刺激了定期期租的交易。据报道Koch Shipping租下一艘177,000载重吨的船,建于2005年,6月5-12日新加坡交船,租金18,100美元/天,租期12-15个月。

巴拿马型船

本周的开端因英国、希腊和新加坡的假期而断断续续,各地的价格也因此而处在下行压力之下,一开始市场情绪也很消沉。然而随着时间进展,积极信号开始出现,最后本周在乐观的氛围中结束。大西洋先带动了价格上涨,6月底在南美东海岸位置的船舶价格从大约31.5-37.5美元/吨上跳至32.25-32.5美元/吨;一艘船况良好的卡姆萨尔型货船以期租方式租出,租金15,750美元/天加575,000美元的空放补贴,同样的受载期。偏北地区,在即期交船的船舶被市场消化后,运力开始紧缩,不过价格上涨不是很明显,船东们仍按上次成交的价格报价。太平洋里,交易量还是太少,相比那些更大型的散货船,巴拿马型货船做生意更困难些。这使得在附近位置的货船形成了一个二级市场,只有船况较好的船能在即期市场上以更高的价格成交。由于得到了FFA市场的支撑,市场对定期期租的兴趣很明显,卡姆萨尔型货船的成交价格在13,000-13,250美元/天,租期一年。而巴拿马型货船的租金略高于12,000美元/天,租期要短一些,为4-6个月。

超灵便型船

较短的一周,英国和希腊周一放假而周二新加坡放假,这使得市场被经纪人形容为“昏睡中”,尤其是在大西洋地区,而太平洋地区任然平缓。美湾地区的价格在本周快结束时升高了,但往太平洋方向的交易还是很有限的。定期期租方面,一艘63,000载重吨空在直布罗陀的船,被租出3-5个月,租金13,000美元/吨,大西洋还船,此船是上周末时成交的。

南美东海岸那里,一艘55,000载重吨的船被租下,运输糖到吉达港,租金13,250美元/天,基于桑托斯交船,外加空放补贴325,000美元。一艘63,000载重吨空在克里斯托巴尔的船,被租下用于一个运输谷物的航次,途径美湾到东地中海,租金13,750美元/天。最近美湾的成交还包括:一艘61,000载重吨的船,以14,250美元/天成交,基于密西西比河西南河口交船,运输谷物到埃及。

太平洋里,租一艘55,000载重吨的船,走一个运输钢材的航次,从北中国到东南亚,租金是10,000美元/天,基于日照交船。一艘63,000载重吨的船、空在罗源,以13,750美元/天的价格成交,运输镍矿从菲律宾到中国。一艘55,000载重吨、空在漳州的船和一艘58,000载重吨、空在达沃的船,都被租下走运输煤炭的航次,途径印度尼西亚到中国,租金分别是11,000美元/天和14,750美元/天。印度东海岸那里,一艘53,000载重吨船,空在克里希纳帕特南港即期交船,被租下用于一个途径澳大利亚到中国的航次,租金9,100美元/天。

灵便型船

与超灵便型船相似,灵便型船指数在过去四天里仍基本上没有变化。但是,南美东海岸里和美湾航线上的价格下跌了,因为缺乏新鲜货盘的支撑。太平洋市场里由于成交很少,价格也没有反转的迹象。一艘45,000载重吨的船,在本周初被转租出去,航次从内姆鲁特湾途径东地中海到西班牙,租金10,500美元/天。传闻一艘37,000载重吨的船,在欧洲大陆被租出到东地中海,租金9,000美元/天,大多数经纪人说这个价格偏低,但其他细节未知。一艘34,000载重吨、空在古巴的船以9,300美元/天的价格成交,基于圣托马斯港交船,到黑海的航次。

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