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Gas Entec获亚洲最大LNG燃料加注船打包合同
韩国Gas Entec公司日前接获了胜科海事旗下Integrated Yard的一份合同,将为商船三井旗下Indah Singa Maritime在新加坡拥有的一艘12000立方米LNG燃料加注船的货物处理系统提供工程、采购和建造服务。
据Gas Entec介绍,公司在中小型LNG基础设施和其它应用领域具有世界标准的工程能力,尤其在浮式LNG码头、燃料加注船和LNG动力船的货物围护、处理和燃料气体供应系统等方面具有专门知识。该公司从事的项目包括设计和建造安装在巴厘岛Benoa港的首个小型浮式再气化装置,为美国佛罗里达首艘和唯一的LNG燃料加注驳船提供核心工程,为正在建造的日本首艘燃料加注船的LNG部件提供工程、采购和调试。
Gas Entec公司首席执行官Chong-Ho Kwak介绍说,"很荣幸能和胜科海事合作这个里程碑式的项目,该船在2021年投入运营后将是在亚洲运营的最大燃料加注船。"
这艘LNG燃料加注船将在新加坡胜科海事Tuas Boulevard船厂建造,长112米,型宽22米,将采用GTT公司的Flex III膜技术用于货物围护舱,配备双燃料发动机,可使用LNG或者 船用柴油提供更清洁的推进。
据国际船舶网了解,Gas Entec是韩国一家致力于中小规模LNG研发的工程设计公司。去年夏天,Atlantic Gulf & Pacific(AG&P)宣布持有Gas Entec的股份。AG&P还与法国GTT公司签订了技术援助和许可协议,以使用其薄膜围护系统。目前,AG&P已经成为一家能够提供完整的工程,采购,施工,及运营解决方案的中小规模LNG供应商。
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