上周全球新船订单量大幅回落
根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了7艘新船,包括2艘散货船、4艘油船、4艘液化气船和1艘邮轮,总运力达到569000载重吨,其中有1艘新船具体造价并未公布,剩余6艘新船总投资成本约为8.3亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌53%。
Clarksons Hellas统计显示,在散货船领域,Kassian Maritime在三井E&S造船下单订造了1艘87,000DWT超巴拿马型散货船,预计将在2021年交付。
在液化气船领域,Maran Gas在大宇造船下单订造了2艘174000立方米LNG船,预计将在2021年交付;Avenir LNG在南通中集太平洋海工下单订造了2+4艘20,000立方米LNG船,预计将在2021年交付;商船三井在胜科海事下单订造了1艘12000立方米LNG加注船,预计将在2021年年初交付;Ecobunker Shipping在JMU下单订造了1艘5000立方米LNG加注船,预计将在2021年交付。
在其他船型领域,福建海峡高速客滚航运在英辉南方造船(广州番禺)下单订造了1艘9000GT,载客量1000人/可装载230辆汽车客滚船,预计将在2021年交付;招商局集团在招商局重工(江苏)下单订造了2艘3800 CEU 汽车运输船,预计将在2021年交付;Lindblad在Ulstein下单订造了1艘7000GT/126客位探险邮轮,预计将在2021年年底交付。