大船集团“重返”大型LNG船建造市场

2019-05-15 18:05:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

大船集团“重返”大型LNG船建造市场

大船集团“重返”大型LNG船建造市场

在LNG船需求不断增长的背景下,曾一度“放弃”进入LNG船建造领域的大船集团终于重返市场,有望成为继沪东中华之后中国第二家建造大型LNG船的船厂。

开建薄膜型LNG船模拟舱为LNG船实船建造做准备

5月15日,大船集团在钢加公司举行“薄膜型LNG船技术研究”科研专项模拟舱(MARK III型)建造开工仪式,标志着大船集团在LNG船建造领域迈出了坚实的一步。

大船集团总经理杨志忠在致辞中指出,为实现持续开拓高附加值船型市场目标,满足调整产品结构的需求,大船集团已经全面启动“薄膜型LNG船技术研究”,通过船型研发、建造与试验技术研究,工程管理技术研究以及模拟舱建造四个方面课题的研究,支撑大船集团快速形成承建LNG船的能力,进军大型LNG船建造市场。今天开工的MARK III模拟舱,是研究任务中的重要环节,内容包括设计技术、人员培训、建造与检验、密性试验、冷舱试验;模拟舱建造完工后,将取得GTT证书和主要船级社证书,达到基本掌握大型薄膜型LNG船关键技术之一“货物围护系统建造技术”的目标,为LNG船的实船建造奠良好的工艺与管理技术基础。

杨志忠表示,在大船集团开展LNG船技术研究开发的征程中,GTT公司和英国劳氏船级社等国内外公司长期地为大船集团提供强有力的技术支持。希望大船集团与GTT公司、劳氏船级社以及各方友人继续精诚合作,也希望LNG船科研专项组和模拟舱项目组人员,攻坚克难,勤奋工作,按期按量完成模拟舱建造任务,为大船集团实现高质量发展贡献力量。

大船集团“重返”大型LNG船建造市场

MARK III型模拟舱三维效果图

据了解,大型Mark型模拟舱采用了与实船相同的工艺技术和控制要求,并将进行实船工况下的超低温试验。整个模拟舱不仅展示模拟舱设计型式与实船的关系,同时为完成低温测试,还配套设计建造了超低温驳运系统单元。

曾因担心亏损而放弃APLNG项目LNG船订单

LNG船被誉为造船业“皇冠上的明珠”,全球具有LNG船建造能力的活跃船企数量仅有8家。为了持续开拓高附加值船型市场,满足大船集团现阶段产品结构调整需求,大船集团早在几年前就决定进入LNG船建造领域。

大船集团“重返”大型LNG船建造市场

大船集团独立研发的17立方米大型LNG船

大船集团也是国内较早开展LNG船技术研究开发的船厂之一,自2006年开始,每年投入上百万研究经费,自主研发大型液化天然气船。多年来,通过持续不断的研究开发,大船集团先后完成开发形成技术储备的船型有15.6万立方米,17万立方米和 21万立方米多型产品。

2014年4月,大船集团曾经与天津海运签署了4艘160000立方米至175000立方米LNG船建造意向合同。虽然这4艘LNG船的融资计划在同年年底获批,但天津海运这笔订单最终却未能成为现实。

2015年,大船集团打败了竞争对手沪东中华、熔盛重工,成功中标中海运、中石化APLNG运输项目二期两艘大型LNG船的建造。 据了解,这2艘LNG船原本是沪东中华的备选订单,沪东中华曾在2012年签署了APLNG运输项目4+1+1艘17.4立方米LNG船订单。当时大船集团的报价每艘船约1.95亿美元,远低于当时超过2亿美元的市场价。

虽然大船集团成功中标,但最终并未签署正式建造合同。有消息称,大船集团经计算发现这份LNG船订单可能会招致亏损。此外,该项目还需要投入大量资金打造相关的建造设施,在当时的背景下也很难保证之后是否会有新的LNG船订单,这些因素导致大船集团主动选择撤单。这份LNG船订单“告吹”一事也一度导致当时的中海集团与中船重工之间产生嫌隙。

 

大船集团“重返”大型LNG船建造市场

大船集团团队参观沪东中华

不过,随着LNG船需求从去年开始快速增长,大船集团决定重启进军LNG船市场的步伐。去年10月,大船集团总经理杨志忠亲自率队拜访了沪东中华和国内唯一专业从事LNG船低温不锈钢部件研制生产的宁波凯荣船机,就大船集团如何尽快具备承接大型LNG船的能力、LNG船的设计建造经验及关键设备国产化配套情况进行了交流探讨。

随着此次模拟舱(MARK III型)的建造开工,中船重工旗下这家中国最大的船厂正式宣告进军大型LNG船市场。

 

为你推荐

大船集团“重返”大型LNG船建造市场

大船集团“重返”大型LNG船建造市场

5月15日上午大船集团钢加公司生产车间人头攒动,热闹非凡随着一道耀眼的弧光划过薄膜型LNG船 MARK III模拟舱正式开工建造啦,这标志着大船集团在LNG船建造领域迈出了坚实的一步。...
2019-05-15 18:05:00

宁波三星重工交付马士基油轮第6艘MR型成品油船

宁波三星重工交付马士基油轮第6艘MR型成品油船

宁波三星重工为丹麦马士基油轮建造的第6艘50000载重吨MR型成品油船“Maersk Corsica”号近日正式交付。...
2019-05-15 17:41:00

舟山中远海运重工第三艘3300箱船完成试航

舟山中远海运重工第三艘3300箱船完成试航

5月8日,舟山中远海运重工为达飞轮船建造3300TEU集装箱船(N783)圆满完成试航任务,顺利返航。...
2019-05-15 08:57:27

大连中远海运重工6.2万吨纸浆船3号船试航成功

大连中远海运重工6.2万吨纸浆船3号船试航成功

5月11日,大连中远海运重工为中远海运特运建造的系列6 2万吨多用途纸浆船3号船(N850)顺利完成试航,试航节点较建造计划提前40天。...
2019-05-15 08:56:48

外高桥造船FPSO首制船甲板面贯通

外高桥造船FPSO首制船甲板面贯通

5月13日上午,外高桥造船FPSO首制船H1468船船艏部最后一只总段80F搭载上船,至此,全船甲板面贯通,搭载吊装工作进入尾声,为出坞大节点奠定了坚实基础。 ...
2019-05-15 08:55:08

七〇二所东方船研新型全通透游船签约开工

七〇二所东方船研新型全通透游船签约开工

5月13日上午,七〇二所无锡东方船研高性能船艇工程有限公司承担设计及建造的赣州新型全通透游船正式签约并开工点火。七〇二所陈隽副所长出席开工典礼并致辞。...
2019-05-14 21:37:51

海洋渔业综合科学调查船“蓝海201”完成首次试航

海洋渔业综合科学调查船“蓝海201”完成首次试航

近日,七〇二所自主研发设计的国内吨位最大、调查设施最先进、技术指标要求最高的海洋渔业综合科学调查船“蓝海201”顺利完成首次常规性能试航。...
2019-05-14 17:37:00

外高桥海工交付首制FPSO生活楼巨型总段

外高桥海工交付首制FPSO生活楼巨型总段

5月13日,FPSO H1468船生活楼90B巨型总段由5000T浮吊缓缓提升、转向、落驳,稳稳落在5000T驳船 “外船海01”上,实现了外高桥海工首制FPSO生活楼建造关键节点,为H1468船出坞大节点提供了坚实保障。...
2019-05-14 13:02:45

扬州中远海运重工又交付一艘11.4万吨成品油轮

扬州中远海运重工又交付一艘11.4万吨成品油轮

5月13日上午,扬州中远海运重工为英国航运公司Zodiac Maritime Ltd 建造的又一艘11 4万载重吨成品油轮“TAVISTOCK SQUARE”号(CIS114K-02)在上海顺利交船。 ...
2019-05-14 09:08:44

南洋船舶交付一艘39300吨散货船

南洋船舶交付一艘39300吨散货船

5月10日,江门市南洋船舶工程有限公司建造的39300DWT散货船“WESTERN MOSCOW”号(JNS159船)交接签字,中午12时许启程远航。...
2019-05-14 08:04:37

硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
船配商城