江东船厂建造江海直达集装箱船“汉海7号”下水

5月30日上午10时26分，长航集团芜湖江东船厂有限公司为上海长江轮船有限公司建造的“汉海7号”敞口集装箱船在二号船台顺利下水。

武汉新港管理委员会副主任赵弢，中国长江航运集团有限公司总经理涂晓平，中国长江航运集团有限公司副总经理姜庆华，CCS芜湖分社总经理姚群敏，武汉华中港航物流集团有限公司副总经理汪辉，武汉航易服务有限公司副总经理杨振杰，上海长江轮船有限公司副总经理郭银发等嘉宾冒雨出席该船下水仪式。

仪式上，芜湖长江轮船有限公司总经理汪胜超致欢迎辞；上海长江轮船有限公司副总经理郭银发， CCS芜湖分社项目经理姚群敏，中国长江航运集团有限公司副总经理姜庆华，武汉新港管理委员会副主任赵弢在仪式上分别致辞。赵弢、涂晓平、杨振杰、唐从敬、郭银发、汪胜超为“汉海7号”下水剪彩。

“汉海7号”轮船舶总长134.5米、型宽25米、型深11米，设计吃水6.8米、结构吃水7米、肋距 0.60、0.70、0.79米，设计航速10kn，入级CCS，挂中华人民共和国国旗。该船是长航集团在芜湖江东船厂建造的第一艘1140TEU敞口集装箱船，也是长航集团新一代大型标准化江海直达船。可常年航行于武汉至大小洋山，兼顾沿海航线。

该项目自2018年9月7日签订合同以来，经过近8个月的时间，在参与人员的不懈努力下，其上建内装，机舱设备定位和安装、电气工程均提前在船台上进入，实现了该船下水完整性均好于同类型船舶的状态。

据悉，该船的投资建造是新长航集团着力提升集装箱运输能力的一项战略举措，同时，推进1140标箱江海直达示范船建造运用，更是落实长江生态大保护的一项重要举措，该船型能源消耗低，环境污染小，占用航道省，占用码头少，该船的投产和运营，是长航集团发展绿色航运的又一新突破，将有利于提升长航集团汉申线江海直达运输市场品牌服务优势，为加快长江多式联运发展、更好服务长江经济带高质量发展起到积极的推动作用。