大连中远海运重工交付第三艘62000吨多用途纸浆船

2019-06-15 21:10:04
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

大连中远海运重工交付第三艘62000吨多用途纸浆船

大连中远海运重工交付第三艘62000吨多用途纸浆船

大连中远海运重工交付第三艘62000吨多用途纸浆船

6月15日,大连中远海运重工为中远海运特运设计建造的首批2+1系列62000吨多用途纸浆船3号船N850“中远海运进取”号命名交付。该船比计划提前46天交付。

中远海运特运党委书记张莉、副总经理翁继强、董事林尊贵、总经理助理顾卫东、船管部总经理梁杰,中远海运重工总经理梁岩峰、党委书记李懿文、副总经理赵增山,中远海运大连投资董事长杨世成,中远海运财务党委书记蒋飒爽,中远海运船贸总经理李敏,中国船级社大连分社副总经理王宝春,大连中远海运重工总经理高永强、党委书记李明昕等领导出席仪式。梁岩峰、翁继强分别在交付命名仪式上致辞。高永强、梁杰代表双方签署交船文件。大连中远海运重工副总经理郝增辉主持仪式。

62000吨多用途纸浆船由SDARI负责项目的基本设计和详细设计,单船价格为2.22亿人民币。该型船总长 201.8米,宽32.26米,型深19.30米,设计吃水12.5米,结构吃水13.3米,航速13.5节,续航力22000海里,载重吨约62000吨,货舱舱容72500立方米,船舶主机满足Tier III排放要求,具有绿色护照。船舶设置6个货舱,均采用箱型结构,舱口尺寸与货舱内部相同;船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种,其密性更好,非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备,可满足全船纸桨的除湿要求,保证纸桨运输质量。船舶设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊,最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸桨外,还可兼顾装运重大件等货品。

中远海运特运所属广州中远海运船技、中国船级社大连分社、大连中远海运重工以62000吨多用途纸浆船项目为中心和载体,深入推进项目党建共建,船东、船检驻厂组和船厂项目组三方党员理论一起学、阵地一起建、活动一起搞、难题一起解,凝聚了三方党员的强大合力,发挥了党员先锋模范作用,为项目交付起到积极推进作用。3号船试航结束后,船东驻厂组专门致信感谢大连中远海运重工试航期间的努力和付出,对船厂建造能力给予了充分认可。

截至目前,大连中远海运重工已交付的两艘62000吨多用途纸浆船“中远海运开拓”、“中远海运创新”轮已完成中国、阿根廷、巴西等国间的航次运营,船舶质量、航行稳定性得到了船东和客户的高度认可。未来,大连中远海运重工建造的62000吨多用途纸浆船将会航行在世界更多区域,对世界港口贸易及城市建设发展有积极的推动作用,更对“一带一路”合作共赢带来示范和引领作用。

大连中远海运重工交付第三艘62000吨多用途纸浆船

 

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