刚起火又推迟交付?老船厂遇到“新问题”

2019-09-18 08:50:24
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

刚起火又推迟交付?老船厂遇到“新问题”

今年3月刚刚发生火灾事故,如今又因为推进系统安装影响推迟交付,老牌邮轮建造商Meyer Turku同样面临“新问题”。

据悉,芬兰船厂Meyer Turku为歌诗达邮轮(Costa Cruises)建造的第一艘LNG动力豪华邮轮“Costa Smeralda”号将延期一个月交付。

据国际船舶网了解,“Costa Smeralda”原计划将于2019年10月20日交付开始为期15天的处女航。11月3日在萨沃纳举行洗礼仪式后,这艘船将启程前往巴塞罗那、马赛和希维塔韦基亚(罗马)。不过,Meyer Turku船厂近日表示,“Costa Smeralda”号的交付时间将从原定的10月中旬推迟至11月中旬。

“Costa Smeralda”号总吨位约为180000吨,载客量6518人,船员1682人,客舱数量2612间,“Costa Smeralda”将被设计为“向意大利致敬”,船上很多场所以该国著名地标命名,另外,2600多件客房的家具、照明、配饰等均由意大利公司提供。

“Costa Smeralda”号是歌诗达邮轮旗下船队中最大的邮轮也是第一艘LNG动力邮轮,交付后将跻身世界前十。同时这也是Meyer Turku船厂有史以来建造的最大一艘邮轮。

刚起火又推迟交付?老船厂遇到“新问题”

Meyer Turku船厂解释称,“Costa Smeralda”号配备的LNG推进系统有着极高的复杂度,目的是打造一种独特的歌诗达风格乘客体验。该船比Meyer Turku船厂此前建造的船舶要大得多,尽管Meyer Turku船厂采取了相应措施,但实际建造进度依然比需要的要慢。

“Costa Smeralda”号LNG推进设备由Meyer Turku船厂与其姐妹船厂德国Meyer Werft共同开发创造。歌诗达邮轮董事长Neil Palomba之前曾表示,随着LNG在燃料技术方面的突破,“Costa Smeralda”号将代表国际市场的一项重大创新,成为整个行业制定新标准的重要一步。

Meyer Turku船厂称,在新的交付安排框架下,“我们仍将以Meyer Turku船厂一贯的高质量交付这艘高度复杂的邮轮”。

据国际船舶网了解,“Costa Smeralda”号在出坞不到一周后曾经突发起火事故。“Costa Smeralda”号的事故发生在当地时间3月18日下午,当时船上15号甲板存放的设备在焊接过程中起火。事故发生后,船厂的消防队第一时间抵达了现场并开始灭火。火情得以控制后,“Costa Smeralda”号的建造工作重新开始进行。此次事故中,船上有10名工人吸入了轻微烟雾,还有两人受轻伤。

芬兰Turku船厂曾经是欧洲最大的造船厂之一,2014年9月,Meyer集团收购了STX芬兰船厂和芬兰Turku船厂,截至目前,Turku船厂的订单已排至2024年,手持订单为8艘新邮船,其中的2艘是皇家加勒比公司的20万总吨ICON级怪兽。该船厂长期致力于加强邮船建造能力,推出了一个2亿欧元的船厂投资计划,其中2018年6月安装了一台1200吨能力的龙门起重机,这是北欧地区最大的龙门吊。

目前,Meyer Turku船厂还在为歌诗达邮轮建造第二艘LNG动力豪华邮轮,这艘新船预计将在2021年交付。

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