每天节省1万美元!台湾船东更喜欢安装洗涤器

2019-04-26 14:36:50
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

每天节省1万美元!台湾船东更喜欢安装洗涤器

随着IMO硫排放限制规则将在明年生效,与使用高价的低硫燃料相比,台湾船东大多倾向于安装废气洗涤器。

业内人士估算,VLCC、14000TEU以上超大型集装箱船等大型船舶每天需要消耗100吨以上的燃料油,因此在硫排放新规生效转用低硫燃料之后,每天仅燃料价差就达到1.5至2万美元,而安装废气洗涤器,扣除成本后每日仍可以节省1万美元左右。

另外,VLCC和万箱船由于规格大、油耗高,预计安装废气洗涤器需要花费700至800万美元,船舶进坞安装时间约40天。

按照14000TEU集装箱船一年航行180天计算,每天油耗110吨,目前低硫燃料售价相比高硫燃料油要高出200美元/吨,一年约增加396万美元支出。如果废气洗涤器折旧期定为5年,扣除每年摊提的160万美元,仍可以节省236万美元,等于每天省下13100美元。

通常用于两点间运输的VLCC一年航行时间可达330天,以每日油耗100吨计算,如果采用低硫燃料,一年需要多花费660万美元。如果使用废气洗涤器,扣除成本,估计可以节省500万美元。因此,台湾航运业人士认为,安装废气洗涤器比例最高的将是VLCC。

目前,台湾船东新兴航运有3艘VLCC,下半年将有1艘进坞安装废气洗涤器。另外,阳明海运已经决定在明年为5艘14000TEU集装箱船安装废气洗涤器,估计每艘将花费40天时间。阳明海运正在建造的新船也均将安装废气洗涤器,主要为开环洗涤器,因此在北欧、新加坡、美国等国港口港区约3海里范围内仍需改用低硫燃料。

 

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