中船澄西实现“双过半”目标

今年上半年，中船澄西船舶修造有限公司实现营业收入为年度计划的54.48%，同比增长29.96%；经营接单为年度计划的55%；交付新船11艘，修理完工船舶109艘，交付风力发电塔229套，顺利实现“时间过半、完成任务过半”的目标。

今年年初以来，中船澄西深入贯彻落实中国船舶工业集团有限公司高质量发展战略纲要，紧紧围绕“破局、整合、提高、发展”的管理方针，全面推进“产业发展、市场开拓、降本增效、提质增效、技术保障、党建保障”六大攻坚战，修船、造船、应用产业三大主业均保持了稳健增长态势。

在经营接单方面，今年上半年，中船澄西坚持“主建船型”+“细分优势船型”的营销策略，在散货船细分市场取得突破，成功承接两型3艘自卸船订单，该公司的自卸船品牌再次得到市场认可。

中船澄西有序把握生产节奏、抢抓优质订单，共承接船舶修理订单178艘，承接合同金额为年度计划的128.5%，承接“双高”项目数量占比为67%。除此之外，脱硫装置安装成为新亮点，中船澄西共承接50多个脱硫塔安装及80多个压载水处理装置安装项目。

应用产业领域，中船澄西加快发展，上半年承接风力发电塔订单量占年度计划的87.55%；海上风力发电塔批量接单成为应用产业的新经济增长点，与两家国际著名风电公司签订64套海上风塔制造合同，首次实现了海上风塔批量承接的目标。

在保交付方面，中船澄西交付11艘新船，完成年度计划的68.75%，造船大节点实现率100%。所交付的新船中，有多艘船舶实现提前交付，得到了船东公司的奖励，其中19号8.2万吨散货船提前64天交付、20号8.2万吨散货船提前60天交付。

在做好造船保交付的同时，中船澄西实现生产管理再上新台阶，码头周期创下新纪录，其中21号8.2万吨散货船创造了48天的最短船台纪录；20号8.2万吨散货船则创造了74天的最短码头调试纪录。

中船澄西以“抢坞期、保船期”为核心，完工交付船舶109艘/568万载重吨，修船平均常规坞期同比下降7.8小时，仅用5个月时间，修船接单量和产值就均提前实现了“双过半”。

同时，中船澄西累计完成14艘船舶加装脱硫装置、37艘船舶加装压载水处理装置，其中“奥地利”号船打破了新装脱硫装置30天的最快生产纪录。

上半年，中船澄西生产风力发电塔161套，交付风力发电塔229套，风塔在建项目均完成计划进度。通过充分统筹本部和扬州公司资源，中船澄西做实生产准备工作，持续提高风力发电塔生产效率，基本实现月产钢结构万吨的生产目标。