海洋卫士压载水

对抗中韩!日本两大船企正式联手

2019-11-30 22:28:21
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

对抗中韩!日本两大船企正式联手

今治造船

面对中国南北船和韩国两大船企的合并,为了对抗中韩造船巨头,日本最大的两家船企——今治造船与JMU也将正式联手,中日韩造船业开始上演新的“三国演义”。

11月29日,日本最大船企今治造船与第二大船企日本造船联合(JMU)宣布就资本和业务合作的基本事项达成协议,并签署了相关协议书。今治造船与JMU希望在这个会计年度结算前,也就是2020年3月以前完成这笔投资案.双方联手后,也将成为继韩国及中国后的全球第3大造船集团。

根据双方披露的信息,在资本合作方面,今治造船将投资JMU增资发行新股,最多持有30%股权。在业务合作方面双方也将成立新公司,今治造船与JMU正在考虑设立不包括LNG船在内的商船业务联合设计公司,以及提高今治造船和JMU未来生产系统的效率。

今治造船和JMU将详细确定此次合作的具体方法、条件、日程和内容等,以及联合设计公司的设立方法、业务内容、组织和运营方法等,目标是在2019财年在内签订最终合同,基于日本及海外竞争法完成必要的程序和对应并落实合作。

今治造船负责人就和JMU合作的理由解释称:“因为双方在散货船、油轮船型有竞争,所以我们认为只有合作才能发挥协同效应。”

JMU表示:“此次合作不包括两家公司的所有船型,而是针对有需求的船型以追求合作的好处。”

而双方准备设立的联合设计公司主要经营两家公司擅长的10000TEU以上大型集装箱船和VLCC、大型散货船等。

据悉,此次的合作不包括LNG船,原因是今治造船与三菱重工此前已经合作,2013年,今治造船和三菱重工宣布组建商船建造业务联盟,双方通过合资企业MI LNG公司共同进行LNG船的营销推广。

对抗中韩!日本两大船企正式联手

今治造船

对抗中韩!日本两大船企正式联手

图:日本造船联合

据国际船舶网了解,今治造船是日本造船完工量最大的造船集团,集团员工数约12000人。截止2019年3月的销售额为3911亿日元。2018年手持订单78艘,手持订单量确保了约3年的工作量。

JMU在2013年正式成立运营,由JFE控股与日立造船共同出资的“UNIVERSAL造船”公司(当时造船量为日本国内第二)与石川岛播磨重工(IHI)旗下的“IHI Marine United”(当时造船量为日本国内第七)合并而来。

在合并取得一定成果的同时,石川岛播磨重工与JMU合作开发的搭载日本独有SPB储罐的LNG船建造却陷入了困境。在截止2018年3月的财政年度中,JMU最终赤字为694亿日元。而在上一财年里,JMU虽然扭亏为盈、净利润达到3亿日元,但在建LNG船也已经完成交付。

据国际船舶网了解,JMU拥有约7500名集团员工,1000人规模的设计团队,截止2018年度手持订单为24艘,包括3000TEU集装箱船、散货船、VLCC、等。

在今年11月19日召开的记者会上,JMU母公司JFE控股集团社长柿木厚司已经表示,中韩两国的主要船企正在走向整合,竞争日益激化,JMU也在进行结构改革,“但我们必须考虑单一公司的改革能否在未来持续生存”。

另一方面,今治造船则表明,因为近年来已经在日本国内取得了一定份额,将选择建立软性联盟而非并购。2017年3月,今治造船与三菱重工(现三菱造船)就建立商船业务联盟达成了基本协议。不过,截至目前,除了将今治造船承接的1艘VLCC订单委托给三菱重工子公司建造之外,联盟并没有其他表面动向。

亚洲造船业今年频传大规模并购整合,今年1月,全球第一大造船巨头韩国现代重工宣布收购全球第2大造船厂大宇造船。今年7月,中国两大国有船企——中船集团及中船重工也宣布合併,并在11月正式组成中国船舶集团,目标是挑战现代重工的全球造船龙头地位。如今日本两大船企也终于联手,中日韩造船业的“三国演义”显然还将持续下去。

为你推荐

沪东中华首制49000吨化学品获年度化学品油船奖

沪东中华首制49000吨化学品获年度化学品油船奖

当地时间11月26日晚,英国伦敦传来喜讯,沪东中华建造的49000吨双相不锈钢化学品船“宝·奥利安”(BOW ORION)荣获了由Riviera Maritime Media颁发的“2019年度化学品 油船”奖。...
2019-11-28 22:00:11

外高桥海工启东分公司首项非船工程开工

外高桥海工启东分公司首项非船工程开工

11月26日,随着第一根HN600工字钢下料切割,外高桥海工启东分公司承建的澳大利亚锂矿陆地模块项目正式开工,实现了外高桥造船非船产业领域的新突破。...
2019-11-28 09:02:07

大连中远海运重工前三季度完成脱硫改装项目31艘

大连中远海运重工前三季度完成脱硫改装项目31艘

日前,大连中远海运重工承接的 “美薇”、“马特齐”两艘18000箱超大型集装箱轮先后完成了改装工程开航,两艘超大型船舶完工的“并蒂花开”为公司修船脱硫改装项目的稳步推进奠定了坚实的基础。与此同时,公司尚有十余艘在厂进行脱硫改装的船舶。...
2019-11-27 22:01:18

全球首例!大船集团Mark Ⅲ型LNG船模拟舱建造完工

全球首例!大船集团Mark Ⅲ型LNG船模拟舱建造完工

11月26日,大船集团举行“薄膜型LNG运输船技术研究”科研专项MarkⅢ型LNG船全封闭模拟舱建造完工暨GTT和船级社颁证仪式。...
2019-11-27 16:33:17

三星重工巴西钻井船项目行贿被罚巨款

三星重工巴西钻井船项目行贿被罚巨款

由于在巴西国油钻井船建造合同中存在违法的贿赂行为,韩国三星重工将支付超过7500万美元(约合人民币5 28亿元)的罚款。加上此前支付的赔款,这笔总计7 2亿美元的建造合同已经给三星重工带来了超过5亿美元损失。...
2019-11-26 14:56:00

大船集团:VLCC船队驶向全球

大船集团:VLCC船队驶向全球

11月8日,大连船舶重工集团有限公司灯笼高挂、锣鼓喧天。随着一声长笛鸣响,我国超大型油船(VLCC)船队又增添了一位新成员——该公司为招商局能源运输股份有限公司自主设计建造、首艘安装脱硫系统的30万吨VLCC“凯福”号交付。...
2019-11-26 14:35:08

南北船合体!中国船舶集团今日揭牌成立

南北船合体!中国船舶集团今日揭牌成立

在分拆20年之后,由中船集团和中船重工再次合并重组而来的中国船舶集团正式“起航”。作为全球最大的造船集团,中国船舶集团将以军工科研生产作为首要任务,建设具有国际竞争力的世界一流船舶集团,引领我国由世界第一造船大国走向造船强国。...
2019-11-26 11:36:55

1.63亿元!招商工投要约收购中航船舶

1.63亿元!招商工投要约收购中航船舶

招商工投近日正式向中航国际控股发出要约文件,将以1 63亿元的价格收购中航船舶73 87%股权。继中航威海船厂之后,中航船舶旗下的中航鼎衡船厂和芬兰德他马林船舶设计公司也将加入招商局集团,进一步增强招商工业作为第三大国有造船集团的地位。...
2019-11-26 10:24:02

Nam Cheong将在马来西亚打造新船厂

Nam Cheong将在马来西亚打造新船厂

马来西亚最大海工船建造商Nam Cheong计划投资6000万马币(约合1 01亿元),将马来西亚纳闽清真中心打造为造船厂,并逐步将其在中国和印尼的船舶修造业务转移至纳闽。...
2019-11-26 08:58:00

渤船集团,深藏不露的新中国“第一造船厂”

渤船集团,深藏不露的新中国“第一造船厂”

由南北船合并而成的中国船舶集团高层首次集体亮相调研渤船集团关心“大国重器”,让这家曾经的新中国“第一造船厂”再次出现在人们的眼前。...
2019-11-24 08:35:15

硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
船配商城