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9艘核动力破冰船!俄罗斯欲控制北方航道

2019-04-16 11:06:08
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

核动力破冰船成为俄罗斯开发北极LNG资源的重要砝码

9艘核动力破冰船!俄罗斯欲控制北方航道

由于天气关系,俄罗斯北方航道只有夏季的几个星期里可开放航行。因此,对于俄罗斯而言,核动力破冰船是其开发北极资源、开辟北方航道的重要砝码。

近年来,俄罗斯正在扩大北极LNG业务。俄罗斯天然气生产商NOVATEK认为,俄罗斯可以跻身全球四大LNG出口国之列。NOVATEK是俄罗斯最大的LNG生产商,该公司计划到2030年控制全球十分之一的市场,并将俄罗斯定位为与美国、卡塔尔和澳大利亚并列的全球最大出口国之一。

NOVATEK的北极LNG项目资源位于距离亚洲主要市场5000多公里的地方,距离鹿特丹港的欧洲贸易中心近4000公里。这需要强大的运输能力。NOVATEK因此希望利用核动力破冰船来开辟一条穿越北极到亚洲的新航线,以运输LNG,这条航线将全年开放。

NOVATEK的计划是在2023年至2025年期间,用100兆瓦核动力破冰船维持这条北海航线,这条航线每年开通12个月。

9艘核动力破冰船!俄罗斯欲控制北方航道

NOVATEK在俄罗斯北极北部运营Yamal LNG项目,自2017年12月投产以来,Yamal LNG项目已经生产了1100万吨LNG。另外,NOVATEK的北极LNG项目还有Arctic LNG 2项目,计划2023年投产,年产能将达到1980万吨。

Yamal LNG项目的投产标志着俄罗斯天然气工业翻开了新的一页。俄罗斯也认识到,亚洲市场是关键的LNG消费区域,其对Yamal LNG项目的重要性不言而喻。因而,俄罗斯需要通过能源项目吸引中国和亚洲投资者,换取资金和设备,并且锁定出口市场。

其中,Yamal LNG项目中石油参股20%,丝路基金参股9.9%,是中俄能源合作中最突出的成果之一,凸显双方合作的高度互补性与互利性,也是“一带一路”倡议与欧亚经济联盟的契合点。在可见的将来,亚洲将购买大量Yamal LNG项目的LNG。

不过,NOVATEK的北极LNG项目却面临油气产量与货运能力不平衡的问题,尤其是在十二月与转年五月的冬季月份。去年年末,Yamal LNG项目第三条生产线比计划提前了六个多月开辟,但NOVATEK还有5艘Arc7破冰级LNG船要到今年年底才能建造完成。

事实上,俄罗斯国家核动力破冰船公司(Rosatomflot)旗下的核动力破冰船已经帮助NOVATEK的Yamal LNG项目进行LNG运输业务,用于护送沿北方航道航行的Yamal LNG项目LNG船。

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