9艘核动力破冰船！俄罗斯欲控制北方航道

拥有全球最大的破冰船船队数量一共超过60艘

目前，俄罗斯拥有世界上数量最多、规模最大的破冰船队伍，包括在役、退役、在建、筹建在内的破冰船数量一共超过了60艘。值得一提的是，俄罗斯当前运营着全球现有的全部核动力破冰船，也是全球唯一建造核动力破冰船的国家。

俄罗斯使用核动力破冰船征服北极的历史可追溯到60年前。1959年，前苏联推出了全球首艘核动力破冰船——被称为“红色极地巨兽”的“列宁”（Lenin）号，这艘船在北海航线上服役了30年，破冰里程达到56.06万海里。在“列宁”号之后推出的是体积更大、动力更为强劲的“北极”（Arktika）号，在1975年服役，成为世界上第一艘驶抵北极点的船舶。

目前，俄罗斯正在服役的核动力破冰船共计5艘，全部由Rosatomflot运营。其中包括3艘Arktika级核动力破冰船，分别是“苏联”（Sovetskiy Soyuz）号（建于1990年）、“亚马尔”（Yamal）号（建于1993年）和“胜利50周年”（50 Let Pobedy）号（建于2007年），每艘都配备有两个7.5万马力的核反应堆；以及2艘Taymyr级核动力破冰船，分别是“泰梅尔”（Taymyr）号（建于1989年）和“瓦伊加奇”（Vaygach）号（建于1990年），每艘配备一个4万马力的核反应堆。

另外，Rosatomflot还有1艘核动力集装箱船“北方海路”（Sevmorput）号（建于1988年），这是目前唯一一艘还在正常运作的核动力运输船，拥有1个破冰船首。

图：计划于2019年交付的“北极”号

与此同时，Rosatomflot还在进行Project 22220核动力破冰船建造计划，在波罗的海造船厂建造3艘22220型核动力破冰船。其中，第一艘“北极”号计划于2019年交付，后续2艘“西伯利亚”（Sibir）号和“乌拉尔”（Ural）号将分别于2020年和2021年交付。

该型破冰船长173.3米，宽34米，排水量3.35万吨，可以破除3米厚冰层，功率为60兆瓦，建成后将成为世界上动力最强大的破冰船。

Rosatomflot还准备建造“领袖”（Lider）号重型核动力破冰船。“领袖”号船身长205米，满载排水量7.1万吨，比俄罗斯目前仍在建造的3艘最大破冰船还长50米，将采用两个RITM 400试验堆，使其有能力穿越北极最厚的冰层。俄罗斯计划至少建造3艘同级别核动力破冰船，每艘预计耗资16亿美元。

“领袖”号将成为世界上第一艘四季均可在北极航道东北航线破冰护航的破冰船，可凿开厚度四米以上冰层，开辟宽度50米走廊，引导船队以每小时10-12海里速度航行。在“领袖”号投入运营之后，俄罗斯北方航道将实现全年通航，由此便可以确保LNG船等大型船舶能顺利在东西方之间航行。毋庸置疑，这艘破冰船的意义将是非常巨大的。