首页 > 新闻 > 船舷内外 > 正文

IMO将提高新造船能效标准加快实现减排目标

2019-05-21 08:45:44
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

IMO将提高新造船能效标准加快实现减排目标

为了加快实现减排目标,国际海事组织 (IMO)已同意对某些类型的船舶制定更严格的能效标准。

5月17日,国际海事组织海上环境保护委员会在伦敦举行了会议,会议讨论制定更加严格硫排放规则,以实现到2050年在2008年基础上减少温室气体排放50%的长期目标。

二氧化碳是导致全球变暖的主要温室气体,国际航运业二氧化碳的排放量约占全球二氧化碳排放量2%。

根据船舶能效设计指数(EEDI),国际海事组织将为新造船设定更高的碳排强制性目标,规定不同船型和大小的船舶在提供相同运输量的前提下所允许的最大二氧化碳排放量。

协议草案显示,到2022年,要求新建造的集装箱船能效提高50%,而之前制定的目标是到2025年提高能效30%。与此同时还要求到2022年新建造的普通货船、液化气船和柴电混合动力邮轮能效必须提高30%。

国际清洁运输理事会 (ICCT) 称,此举将在2022年到2050年减少大约7.5亿吨二氧化碳排放,相当于同期间国际航运业全部排放量大约2%。

不过,部分环保人士称,由于一些正在建造的最高效船舶已经达到了这个目标,因此,需要制定更加严格的二氧化碳排放目标。

为你推荐

IMO将提高新造船能效标准加快实现减排目标

IMO将提高新造船能效标准加快实现减排目标

为了加快实现减排目标,国际海事组织 (IMO)已同意对某些类型的船舶制定更严格的能效标准。...
2019-05-21 08:45:44

调查:海员使用互联网积极效应高于安全担忧

调查:海员使用互联网积极效应高于安全担忧

国际航运协会(ICS)和欧洲共同体船东协会(ECSA)发布的一项新调查显示,目前船员在船上使用互联网的数量要比以前想象的更为广泛。此外,该调查显示,使用互联网带来的相关积极效应要高于所担心的技术安全问题。...
2019-05-17 16:27:29

智能船舶“标准孪生”国际联合研究项目正式启动

智能船舶“标准孪生”国际联合研究项目正式启动

国际海事研究中心消息,在5月8日举行的2019年船舶和航运智能化国际论坛上,由中国船舶信息中心发起的智能船舶“标准孪生”国际联合研究倡议得到中国、美国、挪威、日本、韩...
2019-05-17 08:53:53

一分钟读懂《智能航运发展指导意见》

一分钟读懂《智能航运发展指导意见》

一分钟读懂《智能航运发展指导意见》...
2019-05-16 16:48:00

七部门联合发布《智能航运发展指导意见》

七部门联合发布《智能航运发展指导意见》

5月16日,交通运输部在青岛召开2019智能航运发展工作推进会,日前交通运输部联合中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部七部...
2019-05-16 15:55:19

阿联酋油船遇袭事件或引发更多船舶遭网络攻击

阿联酋油船遇袭事件或引发更多船舶遭网络攻击

以色列网络安全公司Naval Dome首席执行官ItaiSela近日在评论阿联酋4艘油船遇袭事件时表示,这些事件可能会引发更多船舶网络攻击。...
2019-05-16 08:53:37

欧盟为法国和挪威氢燃料电池船项目提供资金

欧盟为法国和挪威氢燃料电池船项目提供资金

欧洲创新项目 FLAGSHIPS已经为法国与挪威的两种氢燃料电池船项目提供了500万欧元资金。...
2019-05-15 17:37:07

青岛崛起智能航运技术新高地

青岛崛起智能航运技术新高地

2018年5月揭牌成立,迄今刚满1年,坐落于蓝谷的智能航运技术创新与综合实验基地正步入加速推进期。这个国内首个主攻智能航运的技术孵化平台为青岛海洋攻势注入新动能——...
2019-05-15 08:25:40

IMO与挪威合作治理航运排放

IMO与挪威合作治理航运排放

据联合国航运机构5月13日介绍,国际海事组织 (IMO) 已经推出了一个与挪威合作的研究项目,帮助航运业到2050年在2008年的基础上减少排放至少50%。...
2019-05-14 17:35:36

下一个重点监管目标--船舶黑炭排放?

下一个重点监管目标--船舶黑炭排放?

据国际空气与废物管理学会称,假设航运业是一个国家,那么它将成为第六大温室气体排放国,其产生的温室气体排放量超过德国。该协会表示,尽管国际海事组织决定实施2020硫限令,但人们似乎忽略了另一种仅次于二氧化碳的污染物--黑碳...
2019-05-13 13:33:10

硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
船配商城