海洋卫士压载水
首页 > 新闻 > 船市观察 > 正文

德路里:中美乙烷贸易加强提振对VLEC的需求

2019-08-26 20:15:58
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

德路里:中美乙烷贸易加强提振对VLEC的需求

航运咨询公司德路里(Drewry)预计,随着乙烷贸易在中美航线的增长,未来三年超大型乙烷运输船VLEC需求将会大幅提升。

2019年7月, 84000立方米VLEC“JS Ineos Marlin”号从Marcus Hook和Morgan Point码头装载了中美第一批VLEC货物。德路里表示,这标志着气体贸易的新时代,未来可能会成为一条主要贸易航线。

之前,中美两国通常在较小的冷冻船上进行乙烷贸易,但这种贸易是是零星的,具体取决于中国蒸汽裂解炉使用的原料。然而,中国即将运营的乙烯裂解装置以美国廉价的乙烷供应为基础,理论上,这将支持乙烷需求的增长。

根据德路里的说法,中美乙烷贸易将产生30艘VLEC的需求。目前,全球有7艘VLEC正在运营,其中6艘由信实工业(Reliance Industries)和商船三井共同拥有,由三星重工建造,另外1艘由Evergas拥有、大船海工建造的“JS Ineos Marlin”号。

随着VLEC市场模式的成功,新船订单在2019年有所增加。其中,浙江卫星石化订造了6艘全球最大的98000立方米VLEC,用于运输美国进口的乙烷。其中5艘计划在2020年交付,1艘在2021年交付。这6艘VLEC将分别由三星重工和现代重工各建造3艘。

此外,Jaccar Holdings和中国的新浦化学公司签订了合同,有1艘85000立方米VLEC正在大船海工建造。另外,商船三井最近与美国船级社(ABS)集团签署了一份谅解备忘录,就7艘VLEC设计和建造提供技术咨询。

现代VLEC使用与LNG船类似的技术,可以运输乙烷或丙烷。但德路里预计新一代运营商将仅关注乙烷运输,而运力超过150000立方米的超大型乙烷运输船(ULEC)设计依然悬而不决,乙烷现有的LPG终端都不能容纳这种船舶。

随着乙烷运输船数量的增加,液化气运输行业这一细分市场似乎已准备好爆发。中美之间的长途航线将增加该行业的运力需求,并将更先进的技术和更大的船舶引入竞争市场。

为你推荐

中国船企11月揽获全球近70%新船订单

中国船企11月揽获全球近70%新船订单

中国船企11月揽获了全球近70%的新船订单,单月接单量终于超过韩国位居第一。不过,凭借在高附加值船舶建造领域的优势地位,今年前11月韩国船企累计接单量依旧领先中国,但双方接单量差距已经越来越小。...
2019-12-10 09:05:43

2019年全球船市评述与2020年展望

2019年全球船市评述与2020年展望

2019年,新船建造市场依然呈现三足鼎立之势。中日韩三国新接订单量合计占世界市场份额的97 8%。...
2019-12-02 21:52:00

克拉克森研究:聚焦2019年新造船交付情况

克拉克森研究:聚焦2019年新造船交付情况

2019年初至今,新船交付量稳定回升,全年交付量预计达到9,800万载重吨,同比上升22%,将是自2010年以来最大的增幅。全球新船交付量扭转自2011年以来的下滑趋势。...
2019-11-30 22:23:00

克拉克森:全球造船业订单复苏基本停滞

克拉克森:全球造船业订单复苏基本停滞

全球造船业订单量自2016年经历30年来最低点之后,一直处于温和复苏中,但这种复苏速度正在逐步放缓。年初至今,全球新船订单量同比下滑35%,订单复苏基本停滞。...
2019-11-30 16:51:00

央媒:中国大踏步迈向造船强国

央媒:中国大踏步迈向造船强国

工信部最新数据显示,今年1月份至10月份,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界市场份额的36 8%、43 6%和43 6%,继续保持国际领先。...
2019-11-27 09:13:07

EMSA发布2018世界商船队报告:中小型船舶主导

EMSA发布2018世界商船队报告:中小型船舶主导

EMSA(欧盟海事安全局)近日发布了Equasis(全球海事数据库)的“ 2018年世界商船队”报告,该报告提供了2018全年全球商船队图片,这些照片来自Equasis数据库。Equasis报告显示,中小型船舶在船队中占主导地位,占了84%。...
2019-11-26 14:28:13

哪个船型表现最佳? 2019年待交付订单曝光

哪个船型表现最佳? 2019年待交付订单曝光

2019年全球航运市场应交付的订单总数中已有60%实际交付,超过了2018年同期的交付率(50%)。...
2019-11-22 16:17:55

争夺LNG船订单!中韩造船业展开全面竞争

争夺LNG船订单!中韩造船业展开全面竞争

随着中国两大造船集团——中船集团与中船重工的合并,韩国现代重工-大宇造船将迎来相匹敌的强大造船集团,中韩两国造船业的规模竞争已经全面展开,同时为了阻止韩国垄断LNG船市场,正在“为了生存而进行整合”的全球造船业或将因此迎来巨变。...
2019-11-21 14:17:41

希腊船东“最爱”船厂,高端船首选韩国船企

希腊船东“最爱”船厂,高端船首选韩国船企

凭借专业和技术优势,韩国船企目前依然是希腊船东的首选,特别是在订造最新的高技术LNG船时。不过,因为更加低廉的价格,中国船企也越来越获得希腊船东的青睐,订单正在不断增加。...
2019-11-20 08:49:15

4大船型订单排名出炉!船东表现出人意料

4大船型订单排名出炉!船东表现出人意料

2019年是一个典型的动荡之年。本期,VesselsValue通过年初至今的新造订单数据来看一下各个船型的增长形势。...
2019-11-15 22:45:46

硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
船配商城