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温岭纵深推进船舶行业整治转型向“绿”

2020-09-16 14:32:43
来源:中国台州网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

9月9日,记者走进浙江合兴船业有限公司(以下简称“合兴”),只见水泥路面平整,施工区域洁净,附近海域清澈。这家温岭占地面积最大的修造船企业,已完全褪去船舶行业“脏乱差臭”的刻板形象,转型向“绿”。

温岭,省内船舶修造业集聚地之一,常年承担着本地及周边地区近3800艘渔船的维修业务,5万吨以下船舶制造国内领先。然而,该行业以牺牲环境为代价的粗放型生产方式问题凸显。2019年长江经济带生态环境警示片的披露,更显示了该行业迫切需要整治倒逼,进入优化升级的发展阶段。由此,温岭全面启动新一轮行业整治提升行动。

去年11月开始统筹,12月邀请专家介入,制定标准,“一企一策”,今年1月开始实施整治,相关部门行动迅速。“4月底和6月底前分别完成修船和造船企业整改,并邀请了相关部门和技术单位进行检验,成绩合格,印证了整改成效。”温岭市船舶行业整治提升办公室相关负责人陈欣介绍,在生态环境部南京环科所、省环科院、台州环科院等专家的现场指导和船整办、属地镇监管推进下,目前,温岭市39家船舶修造企业中,21家拟淘汰船企已全部关停;18家整治提升企业累计投入1.2亿元(其中环保设备投入4137万元),场地硬化105万平方米,整治目标完成率实现100%。

明确场地硬化、废水废气处理、固废场所建设等10余项具体要求,创新性制订“两断三清一封堵”的关停标准、整治提升“四个标准”及验收标准流程……陈欣表示,温岭的船舶行业整治工作在台州“打头阵”,在整治标准没有先例可循的情况下,他们一边摸着石头过河,一边不断收获新经验,现在,已经进入了长效管理阶段。

“我们按照《船舶修造企业管理办法》,在每个整改的船厂安装了在线监控系统,实现远程监控管理。同时采用‘红黄绿’三色图、‘积分制’,着手编制船舶行业‘十四五’规划,出台《船舶修造企业专项整治提升三年行动计划》,引导企业走‘专、精、特、新’之路。”陈欣说,加快形成“企业主体、行业自律、部门监管和属地管理”的长效管理机制是当务之急。

“通过先进技术,提升企业在生态环境和安全生产方面的规范化管理水平,可增强船舶修造产业的核心竞争力和可持续发展能力。”合兴董事长陈存裕从业几十年,是台州船舶协会第一任会长,深谙行业发展趋势,他带领着合兴,在整改细则确定前,就开始着手场地硬化等工作,“我们场地规模大,能做的赶在前头做好了,才能更好地完成整改任务,确保企业走得更远。”

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