海洋卫士压载水

大国造船,惊涛骇浪四十年!

2020-09-30 21:50:31
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

2

洋为中用

1977年底,邓小平在召见柴树藩等人,提出船舶工业打进国际市场的另一条具体措施,就是要引进国外先进技术。“引进就要全部引进,要彻底革命,不要搞改良主义”。伟人字字珠玑,为大规模技术引进定了调。

其实,新中国工业人早在上世纪50年代,便有过两次大规模的技术引进。第一次是中苏1953年的《六四协定》和1959年的《二四协定》。这两份协定帮助中国获得了苏联首批海军技术,奠定了中国制造驱逐舰、核潜艇等现代军舰的基础。

另一次鲜为人知的引进则是发生在1958年,外贸部和一机部耗费巨资,从西欧引进大批精密机床和大型发电设备。

与此同时,国家还动用专项黄金,从西方国家购买制造许可证和柴油机图纸。然而随后的文革十年,却让这批花费巨资购买的技术文件,成为“卖国主义”和“里通外国”的“重要证据”,被造反派们大批的销毁和践踏,原来与外商签订的技术合作也被迫中止。1978年,当中国代表团再次跨出国门,与瑞士苏尔寿公司签订柴油机技术合作协议时,主要条款与20年前的差不多,却被告知要大幅涨价,理由是 “你们不守信用”。

在商言商,瑞士人的要求不违背商业规则,中国代表没有理由不接受。与瑞士苏尔寿公司的重新合作,拉开了新一轮大规模技术引进的大幕。从1978年引进苏尔寿公司“船用二冲程十字头低速柴油机”制造技术开始,短短几年时间,中国船舶工业系统共签订各类技术引进和设备进口合同350个,总计使用外汇15757.6万美元。

另一支队伍则东渡日本。1978年,柴树藩率领着各大船厂厂长和专家组成的25人考察团奔赴日本,一口气考察了日本多家著名的船厂,日本船厂的严谨、科学和高度现代化,让来自中国的代表们除了震惊,还是只有震惊。

“日本一个大船厂的造船吨位,相当于我们的十四五个船厂”——柴树藩迅即决定与日本船厂建立对口合作关系,引进先进技术。其中包括:大连造船厂联手日立造船厂,江南造船厂对口三菱重工,沪东船厂和天津船厂则与三进造船株式会社联手。

尽管有小平同志“不搞改良主义”的指示在前。但是刚从文革中走出的人们,仍然对“洋奴哲学”、“卖国主义”的大字报心有余悸。这一轮“洋为中用”的技术引进大潮中,有高歌猛进的,也有踟蹰不前的,还有明显抵触的。

广州造船厂的时任船长任福炜,1985年全面移植了日本IHI相生船厂的“壳舾涂一体化”生产设计模式,立刻在系统内部引起了不小的争议。有的职工强烈抵触照搬日本模式,甚至有人直接质问任福炜:“你怎么不改名叫任太郎?”

虽然当时的船舶总公司经过仔细考察,肯定了这种移植的必要性,但系统内部仍然没有一家船厂敢效仿这个模式。直到10年后,时任总经理王荣生在一次会议上发出“内学广船,外学日韩”的号召,并提出“深化生产设计,转换造船模式,两年基本到位”的要求,“广船模式”才算是正式开始在系统内普及。

技术引进直到今天也没有停止。从核心的柴油机、燃气轮机,到造船的龙门吊和船坞技术,再到船厂的设计、生产管理和软件系统,中国的船舶工业人,四十年来一直孜孜不倦的吸收着全世界最先进的技术。但是中国人从来不只是花钱买现成, “引进——消化——自主创新——再引进——再消化——再自主”,已然形成中国船舶工业科研体系中的一个极为重要的逻辑闭环。

有技术,有廉价劳动力,中国成为当年全球造船业寒冬中的一枝独秀。在国际船舶市场大萧条时期,欧美造船厂纷纷破产倒闭,日、韩造船企业大幅度亏损,而船舶总公司却一路爬坡上坎,工业总产值年均递增14%,利税年均递增11%。“八五”期间船舶总公司实现利税比“七五”增长220%,利润增长150%, 是军工企业唯一盈利行业

当初从苏尔寿公司引进大功率低速柴油机生产技术的时候,连瑞士专家都抱着怀疑的态度:“这么复杂的机器,中国人能看懂图纸吗?”事实是,中国人不仅看懂了图纸,还成功制造出了性能优异的柴油机,而且一路向前,仅用短短三十多年的时间,就跻身全世界自主制造柴油机的第一梯队。

2007年6月30日,一台单机功率达到49680马力的船用低速柴油机在大连船用柴油机厂建造成功,这台船用柴油机主机型号为8K90MC-C,长为15.6米,高12.4米,自重达1253吨,仅机内的一根曲轴就重达211吨。它的建造,也打破了日韩在5万吨马力柴油机市场上的垄断地位。2008年,另一家船用柴油机厂沪东重机成功研制了世界最大缸径的低速大功率柴油机,缸径达到世界第一的980毫米,活塞行程2660毫米,最大功率达到6.8万马力。

8K90MC-C船用低速柴油机

柴油机的突破,意味着我们不仅能造出全世界最好的船壳,也能给大船装上一流的中国心脏。

还远不止柴油机。那些年里,船舶总公司凭借人才密集和厂、所结合的优势,先后引进国外七大著名船级社42种、2000多万字的造船规范和5000多项国际标准以及十多项船舶设计技术。通过消化吸收,逐步实现了从借鉴和移植国外技术到自主开发创新。

自主开发不仅带动了远洋运输,也促进了国内交通运输业的发展。为我国沿海和内河量身定制的3.5万吨浅吃水肥大型运煤船和1.2万吨江海直达货轮,有效地解决了“北煤南运”和万吨级货轮江海联运的问题,李鹏同志也称赞3.5万吨浅吃水货轮说:“这件事办得好!”

船舶工业的技术突破,对整个工业体系的带动效应也十分明显。中国船舶工业引进的各种先进技术,在经过吸收、消化、创新后,广泛应用于冶金、工程、矿山、石化、纺织、铁道、军工等领域,为国民经济建设发挥着不可估量的作用。

为你推荐

2020年8月船舶行业预警指数环比下降

2020年8月船舶行业预警指数环比下降

8月,国际造船市场略有回涨,成交新船订单48艘、213 6万载重吨,同比减少57%,环比增加36%。1-8月,全球造船市场累计成交新船订单450艘、2331万载重吨,同比减幅47%。...
2020-09-28 10:08:00

湖北组建绿色新能源船舶行业联盟

湖北组建绿色新能源船舶行业联盟

9月24日,从湖北武汉举办的绿色新能源船舶行业发展研讨会上获悉,湖北正全力开展我国内河绿色新能源船舶示范区建设和推广应用,打造新的产业集群,组建新能源船舶行业联盟,推进内河航运高质量发展,为服务国家经济内循环发...
2020-09-25 07:43:31

未来15年船舶工业中长期发展规划正在编制

未来15年船舶工业中长期发展规划正在编制

9月18日,由山东省船舶工业行业协会承办的2020全国重点省市船协负责人会议暨复工复产交流和十四五规划编制研讨会在山东威海召开。...
2020-09-21 22:54:21

2020年1~8月船舶工业经济运行情况

2020年1~8月船舶工业经济运行情况

2020年1~8月份,我国造船完工量、新承接船舶订单和手持订单量三大造船指标同比下降,重点监测企业工业总产值等主要经济指标降幅逐步收窄。...
2020-09-18 13:47:55

2020年7月船舶行业预警指数环比下降

2020年7月船舶行业预警指数环比下降

7月,国际造船市场延续萧条态势,新船需求匮乏,仅成交新船订单27艘、111万载重吨,同比减少71%,环比微增1 5%。1-7月,全球造船市场累计成交新船订单359艘、1908万载重吨,同比减幅51%。...
2020-09-16 13:36:27

六横船舶修造产业蹚出绿色发展转型路

六横船舶修造产业蹚出绿色发展转型路

当前,浙江舟山已逐步发展成为国内重要的、国际上有影响力的船舶修理中心之一,具备年造船1000万载重吨、年修理万吨级以上各类船舶3000艘的生产能力,连续三年占全国总量的1 3。而位于舟山南部海域的六横岛,仅外籍船舶维修总量便占舟山市总量的近一半。...
2020-09-10 20:21:57

2020年1~7月船舶工业经济运行情况

2020年1~7月船舶工业经济运行情况

2020年1~7月份,我国造船完工量降幅收窄,新承接船舶订单和手持订单量同比下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标继续下降。...
2020-08-21 13:26:23

2020年6月中国造船业预警指数环比上升

2020年6月中国造船业预警指数环比上升

6月,全球造船市场极端行情持续,新船需求匮乏,仅成交新船订单31艘、95万载重吨,同比减少78%,环比减少65%。1-6月,全球造船市场累计成交新船订单312艘、1758万载重吨,同比减幅50%。...
2020-08-12 10:07:48

海西湾:驶出中国船舶海工“梦之队”

海西湾:驶出中国船舶海工“梦之队”

今年以来,在新冠肺炎疫情冲击下,全球船舶海工市场萎靡不振。然而,以海西湾为代表的西海岸新区船舶海工产业,穿越市场的波谷,实现逆流而上。...
2020-08-11 10:09:55

温岭船舶修造业迎来一场“绿色革命”

温岭船舶修造业迎来一场“绿色革命”

清晨的礁山码头,在薄雾的掩映中,画面十分和谐。绵延的海岸线边,鳞次栉比的龙门架高耸矗立。昔日“脏乱差”的船舶修造场景,如今已化为海天之间亮丽的“风景线”。放眼未来,一道整体协调、生态优美的“美丽海岸线”正款款走来。...
2020-08-05 09:32:47

企业样本更多 >>

josun 船用空调产品系列
上海弗雷西阀门有限公司企业样本,蝶阀
浙江迈宇环保英文版样本 ME Production
扬子江船业集团有限公司
扬帆集团
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司 脱硫系统 EGCS
中船动力有限公司 柴油机 发动机 发电机组 脱硫
汇舸集团-烟气洗涤产品中文样本
康士廉电子产品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
康士廉电子产品(上海)有限公司,EMS
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司,压载水,hansun
青岛双瑞 BalClor 船舶压载水
MAN B&W ME-Gl双燃料低速发动机样本
肖特尔(苏州)贸易服务有限公司 肖特尔全回转推进器
GEA Westfalis Separator Group Gmbh 分油机 企业样本
<!–左箭头–>
<!–右箭头–>
船配商城
硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型