Norsepower首次在船上安装可倾斜旋筒风帆

全球领先的辅助可再生风力推进系统提供商Norsepower近日与物流公司SEA-CARGO签署协议，将在滚装船“SC Connector”号上安装两个Norsepower最大的旋筒风帆（Rotor Sail）。

这是世界上首次在船舶上安装可倾斜的旋筒风帆。这种可倾斜旋筒风帆由Norsepower和SEA-CARGO联合开发，高35米、宽5米，在需要时可以倾斜至几乎水平，以适应船舶的航行要求。

“SC Connector”号是一艘12251总吨滚装船，在北海运营，这可以为旋筒风帆技术提供一些最有利的风力条件。不过，“SC Connector”号的杭行路线需要在多座桥梁和电力线下通行，因此需要可倾斜的技术。

根据对船舶航线的分析，Norsepower估计其旋筒风帆技术能够使“SC Connector”号的碳排放量减少25%。

Norsepower首席执行官TuomasRiski表示：“我们很高兴能与SEA-CARGO合作，这不仅是因为SEA-CARGO致力于展示自己最大限度地利用风力推进来减少排放的承诺，还因为它们在实现可倾斜旋筒风帆方面的合作与创新。”

“旋筒风帆特别适合滚装船，与SEA-CARGO合作的可倾斜旋筒风帆确保了我们能够提供适应特定船舶要求的解决方案，特别是证明了有高度限制的船舶也能够受益于旋筒风帆解决方案。”

目前，“SC Connector”号正在进行改装之前的准备工作，预计将于今年第四季度安装Norsepower的旋筒风帆。

SEA-CARGO董事总经理Ole Saevild指出：“随着国际社会日益关注减少二氧化碳和其他气体/粒子排放物，利用风能发电、减少燃料消耗和排放是海运业发展自然的下一步。”

“这个项目的目标是通过结合现有的几项技术来设计更多的环保船舶。在良好的风力条件下，风帆混合动力船舶能够仅依靠风帆保持正常航速。”

Norsepower的旋筒风帆是全球海事行业中首个经过数据验证和商业运营的辅助风力推进技术，该方案是完全自动化的，在探测到风力足够强劲时，会自动启动旋筒风帆，减少污染排放。