马尾造船“海电运维801”接桩工程顺利完成

5月9日中午12点，马尾造船建造的大部件更换平台“海电运维801”建造码头传来喜讯。随着1000吨码头吊的巨臂在天空徐徐划过，最后一节桩腿成功对接合拢并焊接结束，圆满地完成了此次桩腿码头水上浮态接桩作业。

福建海上风电运维服务有限公司投资“海电运维801”平台桩腿长度95米，起吊能力600吨，吊高120米，可适应在水深50米、入泥深度20米的海况下作业，是目前国内同类型平台中适应水深最深吊高最高的。本次接桩工程是本平台工程的重点、难点工程，此次码头浮态接桩节点工作共安装4根桩腿，直径3.6米，单根最长约72米，重达约450吨，这在国内码头浮态接桩长度上较为少见，施工难度巨大，焊接工艺要求严格。

为做好接桩工程，确保作业安全和工艺质量，现场监造项目组在技术总负责人带领下，及时协调各参建单位，进行详细的方案研讨、工艺评审，组织各部门对该平台4节桩腿的驳运方案、脚手架搭设方案、码头吊资源与吊装、焊接、精度控制等工艺方案等各方面细节进行了周密布置与详细策划。本次接桩工程从4月28日开始到5月9日结束；现场实行不间断24小时连续作业，有效作业时间压缩至最短。项目建造小组放弃五一假期，全程跟踪焊接过程，及时协调处理突发状况；在最后一根桩腿焊接过程中，突发8至9级大风等不利的天气影响，现场施工灵活安排外围焊接，及时对内侧焊道加热消氢，避免了恶劣天气施工造成的质量隐患。确保了后续平台的工作能够尽快展开，强有力推进施工稳步向前。

本次接桩工程的顺利完成，为平台7月上旬交付奠定了强有力的基础。接下来施工单位将重点围绕升降系统调试，吊机安装调试，全船推进设备系统调试等工作，为试航站桩等海上试验做好充分准备。

据了解，福建海上风电运维服务有限公司是全国首家国有控股的海上风电专业运维服务公司。成立以来，通过深度运用互联网和大数据技术，建设海上风电物联网智能运维平台，形成运维船舶立体式装备能力、区域化运维技术服务能力、数据分析处理能力和安全监控调度能力。作为一家致力于建设一流的海上风电高科技综合运维服务商，公司以专业化队伍及配套装备、安全管控体系，保障海上风电运维的安全经济运营和风电行业的健康可持续发展。