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黄船海工H5618上建吊装完整性创海工历史纪录

2020-06-28 19:53:38
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

黄船海工H5618上建吊装完整性创海工历史纪录

6月23日晚19:00,黄船海工建造的12万吨散货船H5618上建在总组场地实现完整性通电亮灯,其吊装前完整性开创了海工历史先河,对转型建造系列产品具有非凡意义,为建造后续产品指明了前进的方向。

H5618船出坞到交船周期仅一个月,周期紧、任务重,出坞状态直接决定按期交船的成败与否,其中上建吊装时的完整性状态尤为关键。在出坞即试航的紧迫形势下,上建内装工作必须在坞内达到交钥匙状态 。

为提升阶段完整性,实现节拍生产,今年公司成立上建完整性提升小组,由黄卓副部长担任组长,小组讨论制定了全年上建吊装完整性目标和推进计划,各产品分层按工序明确目标节点,参考首制船经验提前梳理技术、物资及难点,重点跟进动火结束、进涂等关键节点,并把具体推进项目分配到每个组员身上。

在有组织、有计划的行动中,总组作业区大幅缩短了结构施工周期,焊接和火工总周期控制在40天,为后续内装完整性进行创造先决条件;总装部船装和电装作业区全力协作、密切配合,两个作业区主管每天碰头协调施工衔接,确保工序之间无缝对接。

在涂装6月2日开始分层移交到6月24日上建吊装,短短22天内完成了上建5层绝缘、5层敷料、5层封板结束、3层地板胶、3层家具开始安装、上建50多个房间及驾驶室共900多个灯具接线、上建外板油漆完工拆架,创了海工厂区上建吊装完整性最高的成绩。

H5618上建吊装完整性的突破,大大减轻了后续船坞、码头阶段的施工负荷,为船舶调试和交船工作创造了条件。眼往前看,活往前干,重策划抓落实,才能缩短工期,提效降本,做好总组阶段的完整性工作使工效都得到极大提高,总装部有信心在后续产品进一步提升完整性,实现节拍生产,为公司创造新业绩、谱写新篇章。

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