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广船国际交付万邦集团MR型化学品成品油船2号船

2020-09-30 20:57:03
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

广船国际交付万邦集团MR型化学品成品油船2号船

广船国际交付万邦集团MR型化学品成品油船2号船

广船国际交付万邦集团MR型化学品成品油船2号船

船东奖励一万美金

9月29日,中国船舶集团旗下广船国际为新加坡万邦集团(IMC)和中船租赁建造的MR型化学品/成品油船2号船命名交付。命名嘉宾李爱华女士将该船命名为“MARITIME TRANQUILITY(海上·宁静)”号。

特邀嘉宾余宝山,中国船舶(香港)航运租赁有限公司董事长钟坚,万邦集团新造船部总监黄新发,中国船舶(香港)航运租赁有限公司业务部总经理何芳女士,劳氏船级社广州办公室经理薛光宽,中国船舶贸易有限公司亚太部副总经理郑民胜,广船国际有限公司总经理陈激出席命名仪式。命名仪式由广船国际副总经理周旭辉主持。

该船是广船国际与新加坡万邦集团和中船租赁签订的8艘MR型化学品/成品油船中的第2艘船,建成后将服务于“一带一路”沿线国家航运贸易往来。船舶设计总长183米,型宽35米,型深18.5米,设计吃水10.5米,满足国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)Tier3排放标准,符合氮氧化物排放控制区排放要求,是一型集节能、环保、高效于一身的现代化二类化学品船。

其主机、发电机配置了开式除硫系统,能够在废气产生的源头控制污染,实现简单高效除硫。这型船能够同时装载22种化学品液货而货物间不会互相污染,能够最大化满足船东个性化的装卸需求,大大提高了船东营运过程中的选择面和灵活度。

广船国际交付万邦集团MR型化学品成品油船2号船

“海上·宁静”号于5月31日出坞,9月11日试航,相比1号船近6个半月的码头周期足足缩短一半,出坞至动车周期为95天,比1号船相同阶段的128天周期有了明显提升。

在该船特涂解封后,总装部甲装课面对23个舱的加热盘管安装、密试、清洁工作,他们总结“姐姐”的成长经验,学习新型清洁钝化工艺,并对加热管修改及缺件近百条管子重新弯管制作,最终仅用18天完成了所有舱加热盘管清洁密试。

9月6日,甲装课对货油系统进行灌酸,通过及时优化灌酸流程,使原本需要2天的灌酸周期缩短至1天内顺利完成。

不得不提的是,在试航节点临近前,船东“偏心”给“海上·宁静”号赋能,全船加帐项目新增油气回收管、供水零用管、货油注入管、加上油气回收新增管干涉修改共计309条。其中DN200管子占修改的1/3,在码头阶段完成如此大量的管子安装、拆装,难度不言而喻,但甲装课没有退缩,最终于9月7日空船试验当天,报验完油气回收加帐项目,为“海上·宁静”号按期试航创造了条件。

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