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中国船厂建造全球最大“海上医院”首次亮相

2020-10-06 21:10:15
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

中国船厂建造全球最大“海上医院”首次亮相

10月6日,Mercy Ships宣布旗下世界最大非营利(NGO)医院船“Global Mercy”号首次公开亮相,“Global Mercy”号是目前全球最大也是最先进的非官方医院船,由天津新港船舶重工建造,计划于2021年航往非洲。

Mercy Ships是一个基于信仰的全球组织,由慈善捐赠者和志愿者运营,40多年来一直免费为有需要的人提供世界级手术治疗。由于每年有1600多万人因缺少手术治疗条件而死亡,Mercy Ships构建了“Global Mercy”号这样一种将来应对这一世界问题的方式。

“这艘‘Global Mercy’号将是一个真正的现代奇迹,这是一艘完全定制的医院船,配备了定制的仪器、最先进的技术和经过高等训练的现代医院人才,”Mercy Ships总裁Rosa Whitaker表示,“对于任何蒙召唤去服务的人来说,它也代表了一种独特行动号召,还为人们提供了利用其技能积极影响全球卫生保健的机会。”

中国船厂建造全球最大“海上医院”首次亮相

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除了提供手术设备,“Global Mercy”号还将配备最先进的培训空间,包括一个具有虚拟和增强现实的模拟实验室、人体模型和其他培训工具,以及模拟术后护理的空间,该空间将让培训师模拟当地条件和限制,以便在资源匮乏的环境下教授最佳实践。

“Global Mercy”号将配备6个手术室,并可容纳来自全球的600多名志愿者,他们来自不同的领域,包括外科医生、船员、厨师、教师、电工、接待人员等。医院部分作为该船的关键功能区域,主要由化验室、普通门诊、眼科门诊、牙科门诊、CT扫描室、康复室、手术室、药房、ICU病房、住院部、护理站、培训中心等组成。这艘船还将配备有一个有682个座位的礼堂、教室、健身房、游泳池、咖啡馆、商店和图书馆——所有这些设施可以在停靠港口时供多达950名船上人员使用。

中国船厂建造全球最大“海上医院”首次亮相

中国船厂建造全球最大“海上医院”首次亮相

据了解,该船由新港船舶重工建造,在2018年2月下水,去年7月出坞,目前已完成空船称重和倾斜试验,计划在10月中下旬开展首次试航。新船采用全回转电力推进装置,共有12层甲板,总长174.1米、型宽28.6米,设计吃水6.15米,设计水线以上净空高度41米,服务航速12节,入级英国劳氏船级社(LR)。这是目前全球最大也是最先进的非官方医院船,按照豪华游轮规范设计建造,可在世界范围内航行,为世界最贫困的地区提供免费慈善医疗和专业培训,是业界同类产品的标杆,受到国际社会广泛关注。

这艘船建造符合最新的规则规范,满足国际海事组织关于客船安全返港的最新技术要求,高度冗余的全电力推进系统和生命保障系统能够使船舶在蒲氏8级的恶劣海况下安全返港。噪音指标满足DNV 客船舒适度标准、医院特殊区域洁净度满足ISO标准等将为医院提供安静和清洁的环境。由于该船也兼作客船,其空调系统庞大,100%的全新风设计满足舒适度、环保和节能的要求;其强大的生活垃圾和医学垃圾处理系统为船舶清洁环保提供了重要保证;一人桥楼驾驶系统和全电力推进系统的完美组合将使航行变得更加安全、简单、节能、低碳;先进的抗横倾系统将使船舶更加平稳;强大的数字网络通信系统将提供更加便捷的信息服务;计算机自动化控制系统将集成管理所有机械处所。消防安全的控制、稳性的控制、震动噪音的控制、洁净度的控制以及欧洲标准的装修和精密的医疗设备等是这艘船舶亮点。

中国船厂建造全球最大“海上医院”首次亮相

据国际船舶网了解,“Global Mercy”号由瑞典Stena RoRo公司负责设计、承包和建造监督。

Stena RoRo表示:“Global Mercy号这艘世界上最大的民用医院船对Stena RoRo来说是一个非常特殊的项目,经过几年的设计和建造,现在该船很快就会准备好,离开中国船厂。”

Stena RoRo AB首席执行官Per Westling说:“我们将我们的一个概念应用在RoPax级的一艘船上,RoPax级船是用于国际航行的客船和货船,并将其改造成一艘具有医院功能的客船。”

根据Stena RoRo的说法,通风系统已经进行了特别的调整,重点是将振动和噪音降到最低。由于该船要在港口长期使用,因此船上配备了大型吊车,以便能够承接装有物资、车辆和其他设备的集装箱。

“能够用我们的专业知识为这个项目做出贡献,感觉非常满意,这个项目将为世界上最贫穷地区的许多人带来如此巨大和重要的改变。”

中国船厂建造全球最大“海上医院”首次亮相

Mercy Ships公司是世界性的慈善机构,使用医院船为发展中国家那些几乎无法获得医疗服务的人提供免费的、世界级的医疗服务、能力建设和可持续发展。Mercy Ships由Don和Deyon Deyon Stephens成立于1978,已经在55个以上发展中国家开展过工作,提供了价值超过17亿美元的服务,直接受益人数超过280万。船上的志愿者来自50多个国家,平均每年的志愿者人数超过2000人。包括外科医生、牙医、护士、医疗培训师、厨师、海员、工程师、农业学家等专业人士贡献出他们的时间和技能。Mercy Ships设有16个国家办事处和一个非洲办事处,致力于改变个人,服务国家。

根据《柳叶刀全球外科2030报告》(Lancet Global Surgery 2030 Report),估计每年有大约1690万人因为缺乏手术治疗而死亡。在撒哈拉以南的非洲,超过93%的人口无法获得安全及时的手术治疗。新冠肺炎疫情威胁着全球本已脆弱的卫生保健系统的稳定性,提供基本的挽救生命的治疗的必要性比以往任何时候都大,在中低收入国家尤其如此。“Global Mercy”号将为非洲各国提供安全和清洁的环境,提供世界上最训练有素的一些医生带来的帮助和资源。在这艘船50年的预期寿命期间,估计单是通过手术就会改变15万人的生活。

据悉,“Global Mercy”号在2021年第一季度完工交付后,预计将在2021年下半年抵达非洲的一个港口,执行首次任务。

 

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