扬州中远海运重工首艘21万吨散货船“惠智海”号命名

11月18日，扬州中远海运重工为中远海运散运建造的8艘21万吨散货船首制船——中远海运散运中铝几内亚项目第一艘定制船“惠智海”号（N946）在顺利命名。

中国铝业股份有限公司内审部总经理杨薇女士，中远海运散运董事长、总经理顾劲松，中铝物流集团有限公司副总经理闫晓军，CCS江苏分社副总经理杨琪，英国劳氏船级社全球船舶与海工业务首席运营官Mark Darley，英国劳氏船级社大中华区总裁薛茂根，扬州市人民政府副市长方桂林，江都区委书记张彤，江都区委副书记、代区长朱莉莉，江都区委常委、组织部长盛维林，江都区委常委、政法委书记杨德银，中远海运重工董事长、总经理梁岩峰，副总经理赵增山，扬州中远海运重工总经理翟亚军、党委书记张凯艺，公司领导班子成员及北京国贸、天津国贸、深圳远洋运输、上海船舶研究设计院、船东驻厂监造组、船检驻厂成员等领导和嘉宾出席命名仪式。

顾劲松在致辞中回顾了与扬州中远海运重工长期以来的良好合作关系，并向为惠智海轮建造做出努力的各合作方表示衷心感谢。他表示，在迈入新时代的新征程中，中远海运散运将围绕“大客户、国际化、集约化”的方向，通过产业链经营，不断提升散运船队的国际竞争力和品牌影响力，努力打造全球领先、世界一流的干散货航运企业。

21万吨纽卡斯尔型散货船总长299.95m，型宽50m，型深25m，设计航速14.5节，具有“智能、绿色、环保、节能和安全”的优势特点，是技术领先的新一代大型散货船。

21万吨系列散货船作为中远海运集团重大项目，扬州中远海运重工与船东、LR/CCS船级社及SDARI设计院紧密沟通、精诚合作，全面采用川崎设计管理体系、运用川崎精益设计理念，该系列船在分段划分、分段制作、搭载工艺、舾装流程等环节均有重大改善。建造过程中，焊接质量、进水前完成度、一次报验合格率等方面达到历史最高水平，赢得船东认可。

“惠智海”号是中远海运散运与扬州中远海运重工签约建造的8艘新一代21万吨纽卡斯尔型散货船中的首制船，也是同批次16艘船舶中的第一艘，这标志着双方在充分践行集团整体战略，深化产业链协同合作方面结出又一硕果。建造该系列船，是公司转变业务发展模式、深化全球产业链布局的重要举措。船舶交付后将承担起中铝几内亚项目铝土矿的运输保障任务，为公司和客户创造更大价值。