“COSCO PACIFIC”轮大火初步确认因电池瞒报所致

昨天，搜航网有为大家带来中远海运旗下COSCO PACIFIC轮去往印度那瓦西瓦港的途中起火这一重大事故，今天，通过外媒及网友的爆料，更多信息及事故现场照片陆续汇总到搜航网。

▲事故集装箱基本被烧穿

现做梳理并分享给大家：

1. 起火事故发生时间：2020年1月4日（即上周六）

2. 起火地点：由巴生港（Port Klang ）去往印度Nhava Sheva港的航行途中

3. 起火集装箱船停靠国内港口的时间：

▲国内货物配载时间

根据船期资料及船舶AIS位置图，经以上港口配载COSCO PACIFIC轮去往新加坡港，以及马来西亚巴生港（Port Klang ）的货物均不受此次事故影响，

但是配载该航次去往印度那瓦西瓦港（Nhava Sheva），斯里兰卡科伦坡港（ Colombo）和巴基斯坦卡拉奇港（ Karachi ） 的货物都将受到此次起火事故的影响，无法按原定船期运抵目的港，甚至面临货损或船期严重延误！

以下是搜航网根据大船期今天公布的最新COSCO PACIFIC轮后续停靠计划，供广大货代货主企业参考，实际停靠时间请以承运船公司最终通知为准。

▲后续停靠计划

▲截止今天下午，COSCO PACIFC仍停靠在科伦坡港

事故造成船舶及其他同船货物受损情况：

“Chinese container vessel Cosco Pacific was forced to divert to the Sri Lankan Port of Colombo as fire within its cargo hold destroyed two container loads of cargo.”

据悉，着火事故已导致至少两个集装箱货物被直接烧毁！

起火集装箱周围被牵连受损的货柜数目不详，待事故调查部门及中远海运的进一步通报。

事故发生后，来自科伦坡港口的资深人士Athula Hewavitharana告诉媒体，COSCO PACIFIC轮抵达科伦坡港时，船上搭载的CO2灭火系统已将大火扑灭！

“……it was broughtunder control using the cargo hold’s CO2 system, but two containers were damaged, and they containedbatteries. No other containers were damaged and there was no damage to the vessel,”

两个装载货物的集装箱在大火中损毁，其中集装箱内装有电池！

目前没有其他集装箱被烧毁，COSCO PACIFIC轮在本次火灾中也没有受损！

一位集装箱业的消防专家分析认为，如果正确申报了货物，货物将被正确地存放。专家说：“碱性电池和酸性电池均被归类为IMDG（国际海事危险货物）法规中的8类腐蚀性物质，因此，如果船舶有权运载8类，则船员将把货物正确地存放在船舱中。这种方式的货物。”

▲着火的COSCO PACIFIC轮

据一些网友提供的消息称，此次发生起火事故的集装箱货柜是由广州南沙港起运的，目的港为印度那瓦西瓦港（Nhava Sheva），甚至部分媒体给出了订舱货代名称，SO号和集装箱号，由于类似信息暂时尚无确认，中远海运或具体承运船东也没有官方公告，现暂时不予公开，后续进展请见留意区补充

最后，在观看令人震惊的火灾现场视频后，让我们再看看中远海运此前关于危险品瞒报的通知书，以及里面的苦口婆心和巨额罚款警告！