“南油国援6号”轮积极防疫保供促生产
2020-02-09 19:15:38
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国际船舶网
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长航集团南京公司物资分公司“南油国援6号”轮是南京公司唯一的一艘具有救援、送供职能的两用船,担负着南京港内船舶燃油、润滑油、物料备件等多项物资的送供任务,送供作业中接触人员多且任务杂。面对当前新冠病毒肺炎疫情不断蔓延的态势,按照“对内保供、暂停对外送供”的要求,“南油国援6号”轮全体人员攻艰克难,积极防疫保供促生产,做到防疫、生产两不误,确保南京公司内部营运船舶供应无忧。
一是重防范。新冠病毒肺炎疫情发生后,“南油国援6号”轮及时组织全体船员学习了解新冠病毒肺炎传播的途径和方式,坚决贯彻落实南京公司的各项防疫规定和应对措施。在做好自身防疫保护的同时,根据船舶的实际情况,又具体细化了防护规定,如:暂时禁止受供船人员进入本船舱室、所有供应需要的书面工作全部在室外甲板进行等多项规定,并严格监督执行。
二是保送供。防控是责任,送供是命令,执行防控疫情下的命令更是对“南油国援6号”轮送供能力的考验。2月4日,该轮接到前往仪征供应“长江62033”轮柴油的指令。“长江62033”轮下水经过武汉疫区航段刚回到仪征,登船接油管有可能存在受病毒感染的风险,“南油国援6号”轮在做好充分准备后于当天中午靠妥“长江62033”轮,全员佩戴口罩、手套做好自身防护,并监督受供船舶做好防护后开始作业。在接油管过程中,“南油国援6号”轮发现油管接口存在差异,供油后有轻微滴漏,多次停泵更换垫片仍然不行,由于“长江62033”轮供应完成后就要开航,根本没有时间回去调换接口,随船的加油站负责人决定降低供油压力,先保证本次供油任务的完成。由于降低了供油压力,原本两个小时的供油时间延长到三个多小时,而且还需要看守。于是大家顶着寒风轮流值守,确保供油任务的顺利完成。最终,“长江62033”轮实现按期发航。据统计,“南油国援6号”轮在防疫期间送供船舶9艘,送供0号柴油308吨,还送供了船舶急需的润滑油、泡沫液、物料等一批保障物资。
三是齐协力。大疫无情人有情,大爱无声感人深。由于“南油国援6号”轮在送供作业过程中接触人员多,口罩消耗快,寻找口罩成了该轮的重要工作。一方面鼓励大家不浪费口罩,家里有存货的自带口罩上班;另一方面积极与“母船”水上加油站沟通,上报物资分公司急需防护口罩、84消毒液等防疫物资。在当前市场极度缺货的情况下,物资分公司千方百计协调购买,采购了一批防护性能高的KN95口罩、防护镜、一次性手套、84消毒液、酒精、洗手液等防疫物资并发放到船,保证了该轮船员的防疫安全。