海洋卫士压载水

阳明海运一艘集装箱船在澳大利亚被扣押

2020-02-10 15:34:00
来源:中国航务周刊 编辑: 国际船舶网 我有话要说

当地时间2月9日早,一艘由阳明海运子公司所有的集装箱船“YM Eternity”轮,在澳大利亚波特尼港(Port Botany)被扣押。

被扣押的原因是,该轮的姐妹船“YM Efficiency”轮,因集装箱落海而产生了2000万澳元(约合1340万美元)的污染债务,尚未解决。

“YM Eternity”轮

在澳大利亚海事安全局(AMSA)向法院请求追回债务后,当地海事法院Federal Court Admiralty Marshall扣押了“YM Eternity”轮。

据了解,2018年6月,“YM Efficiency”轮在澳大利亚纽卡斯尔和斯蒂芬斯港附近海域,因遭遇大风,有81个集装箱落海。

 “YM Efficiency”轮事故图

几周内,有数吨货物碎片被冲上海岸。据悉,最终有60个集装箱被发现沉在海底,5个集装箱被找回,另有16个集装箱下落不明。

有外媒报道称,集装箱落海事件发生后,阳明海运清理了近岸的部分货物。但由于其后续清理工作进展缓慢,当地渔民担心污染将加剧。

被冲上岸的货物碎片

AMSA相关负责人Mark Morrow认为:“阳明海运应该在12个月前就对这些海洋垃圾负责。”

另据了解,2019年12月,AMSA与一家名为Ardent Oceania的公司签署了60个集装箱的打捞协议,总价值为1500万澳元。这项工作计划于2020年3月启动,用不到一个月的时间完成。此外,16个失踪集装箱的定位和清理工作,还将另外耗费500万澳元。

因此,总打捞费用将高达2000万澳元。

不过AMSA称,阳明海运拒绝支付这笔费用。

AMSA首席执行官 Mick Kinley表示,扣留“YM Eternity”轮说明,AMSA不允许任何一家国际航运企业污染其海域,并且不承担后果。

Mick Kinley说:“如果污染了我们的海域,却拒绝支付清污费用,必将追究责任。我们的大海不会为阳明海运造成的污染买单,只有阳明海运自己承担。”

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