海洋卫士压载水

无家可归?“威士特丹”号邮轮遭多地港口拒绝入境

2020-02-12 08:55:35
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

无家可归?“威士特丹”号邮轮遭多地港口拒绝入境

由于船上出现了疑似感染新型冠状病毒的患者,荷美邮轮(Holland America)“威士特丹”(Westerdam)号在过去一周里遭到亚洲多个国家和地区拒绝入境,至今仍在海上漂泊。

最新拒绝“威士特丹”号靠泊的是泰国政府。2月10日,荷美邮轮原本表示,将在2月13日抵达泰国林查班港,所有乘客在林查班下船后前往曼谷乘飞机回国。然而,2月11日,泰国公共卫生部长AnutinCharnvirakul表示,已经下令拒绝“威士特丹”号停泊码头。

“威士特丹”号于2月1日从香港出发,开启为期14天的航程,计划到访台湾和日本的多个港口,在2月14日抵达横滨港结束航程。目前船上有1455位旅客及802名工作人員。

然而,从2月4日开始,这艘邮轮频频在多个国家和地区的港口被拒绝停靠入境。2月4日,“威士特丹”号停靠在台湾高雄,当时船上已经有38人存在发热等症状,虽然这些人最近均未去过中国大陆、也没有确认感染新型冠状病毒,但为了慎重起见,台湾方面拒绝任何人下船。

2月8日,“威士特丹”号原本计划停靠冲绳那霸港,但日本国土交通省在2月7日已经强烈要求“威士特丹”号不要进入日本的港口,并请求该船返回香港。不过,当时香港政府已经决定从2月8日开始暂停香港启德邮轮码头和海运大厦邮轮码头的出入境服务。

“威士特丹”号在试图进入菲律宾时也遭到了拒绝,台湾方面更是从2月6日开始禁止国际邮轮靠泊港口。许多亚洲国家和地区已经拒绝过去14天内到访过中国大陆、澳门和香港的人员入境。

这导致“威士特丹”号被困海上,无处可去。尽管如此,荷美邮轮一直强调,该船并未遭到隔离,船上也没有任何确诊的新型冠状病毒病例。

据了解,“威士特丹”号在2004年投入运营,全长285.3米,宽105.8米,总吨位为81811吨,能够容纳1964名乘客,以及800名船员。

荷美邮轮所属的嘉年华集团在此次疫情爆发中遭到了最严重的打击。除了“威士特丹”号之外,公主邮轮的“钻石公主”号全员不得不在横滨港隔离14天,截至2月10日船上已有135人确诊感染新型冠状病毒。歌诗达邮轮在中国部署了4艘豪华邮轮,这些邮轮从1月底开始取消了全部航程,至今一直在闲置。

“威士特丹”号航程

邮轮“威士特丹号”从荷兰鹿特丹出发,2020年1月30日抵达香港。

2月1日,“威士特丹”号邮轮从香港出发。当时船上原有687乘客继续旅程,另外有约800名乘客从香港上船,邮轮共载有 2257 人。

2月3日,邮轮原定在菲律宾马尼拉靠岸,但因为担心疫情,被菲律宾马尼拉拒绝停靠。

2月4日,“威士特丹”号邮轮抵达中国台湾南部的高雄时,38人有发烧等症状,有关部门为了慎重起见,拒绝船上人员上岸。

2月5日,“威士特丹”号驶离高雄港。

2月6日,日本政府表示将拒绝“威士特丹”号上的外国人入境日本,要求该邮轮返回中国香港,并计划让船上的日本籍游客乘飞机回国。

2月7日,韩国釜山港湾公社表示,韩国检疫部门全面提升检疫标准,在综合考虑各项因素后决定取消“威士特丹”号邮轮停靠釜山港。同日,关岛总督办公室发表声明,不准威士特丹号靠岸。

2月10日,荷美轮船公司表示,邮轮上目前没有发现新型冠状病毒感染的确诊病例。邮轮拟于2月13日在邻近曼谷的廉差邦港口停靠,届时将安排乘客直接前往曼谷廊曼机场登机返回其本国。

2月11日,泰国副总理兼卫生部长阿努廷凌晨表示,他已经下令不允许荷美邮轮 “威士特丹”号邮轮停靠泰国春武里府廉差邦港口。

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