海洋卫士压载水

40人下落不明!失事船已沉没近6千头牛被海水卷走

2020-09-05 11:35:39
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

40人下落不明!失事船已沉没近6千头牛被海水卷走

因遭遇“梅莎”台风在日本海域失联的“Gulf Livestock 1”号牲畜运输船已经确认沉没,被救起的3名船员中已有1人确认死亡,但仍有40人下落不明,另外船上装载的价值近1.2亿元的5867头牛估计已经被海水卷走葬身海底。事故发生后,新西兰方面宣布暂停活牛出口。

9月4日下午,日本第十管区海上保安本部宣布,在鹿儿岛十岛村小宝岛西北方向约2公里的海上发现了一名乘坐救生筏的男性,并用巡逻船将其救出,这名获救男性是“Gulf Livestock 1”号的菲律宾籍甲板部船员(30岁),目前已无生命危险。

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第1名落水船员被日本海上自卫队快艇救起

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第2名落水船员被救起

另外,第十管区海上保安本部当天上午还在奄美大岛西北方向约120公里的海上救起一名男性船员,穿着写有“Gulf Livestock 1”号船名的救生衣,目前这名船员已经确认死亡。但船上还有42人——包括2名新西兰船员、2名澳洲船员与38名菲律宾船员依然生死未卜,至今下落不明。搜救者还说,他们在海面发现了浮油,并发现了数十只漂浮的动物尸体。

截至9月4日,船上其他人员已经失踪超过48小时,在东中国海附近,已有数十头牛的尸体被发现。

40人下落不明!失事船已沉没近6千头牛被海水卷走

据悉,“Gulf Livestock 1”号在9月2日凌晨发出求救信号后失联,当时位于鹿儿岛县及奄美大岛以西约185公里的海上。日本海上保安厅和海上自卫队随后展开搜救工作,在9月2日夜间救起“Gulf Livestock 1”号的菲律宾籍大副SarenoEdvarodo(45岁),根据Edvarodo的说法,船上一台发动机停止运转,然后船舶遭到巨浪倾覆,他按照船内广播指示穿上救生衣跳入海中,但“从翻船到获救的这段时间内没有看见其他船员”。

Edvarodo称,“我们的船承受不了这种极端天候,船身才会被巨浪打翻。”“船长最后的指令是发出SOS讯号,并要所有人穿上救身衣、跳船求生...但当我坠入海中后不久,我们的船与其他同伴就已消失在海中。”

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据了解,“Gulf Livestock 1”号于8月14日从新西兰内皮尔港出发,正在前往中国途中,原计划9月4日抵达唐山京唐港,船上装载了从新西兰运载的5867头牛,全部行程预计为17天左右。日媒推测,收到求救信号时今年第9号台风“梅莎”正在接近日本,事发海域在9月2日凌晨2点左右很可能被“梅莎”的暴风圈笼罩。

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失踪的澳大利亚籍兽医Lukas Orda

“Gulf Livestock 1”号上共有43名船员,包括39名菲律宾人、2名新西兰人和2名澳大利亚人。澳大利亚外交部证实,这两名澳大利亚人中一名是兽医,另一人是饲养员。

这批活牛的出口方为澳大利亚公司Australasian Global Exports(AGE)。该公司负责雇佣兽医和饲养员,船员则由航运公司雇佣。据了解,AGE一直在联系失踪澳大利亚船员的家属,其中失踪的兽医Lukas Ord就读于Townsville的詹姆斯库克大学(JCU),曾在黄金海岸一家马诊所工作,在6月份加入这艘船担任兽医。

据国际船舶网了解,AGE总部位于墨尔本,业务横跨澳大利亚和新西兰,专门从事活畜出口,在中国有自己的隔离检疫设施。AGE下属北京Muhuayuan International Trade Co一位经理称,每头牛价值约2万元人民币。这意味着,“Gulf Livestock 1”号上全部5867头牛总价值约为1.17亿元。

“Gulf Livestock 1”号船东阿联酋公司Gulf Navigation发布声明称,公司正在监控情况,并与救援人员密切合作。

Gulf Navigation公司发言人说:“我们的心与船上的人们及其家人在一起。我们对船上牲畜的不幸损失深表遗憾。我们正在密切监视局势,并与参与营救工作的人员密切合作。我们祈祷还有其他幸存者。”

船舶技术管理公司德国Marconsult也证实,在9月2日与这艘船失去联系,“我们收到求救信号。日本海上救援中心已经部署了搜救队,我们希望搜救工作能够尽快取得积极的结果。我们已经通知了相关部门”。

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数据显示,“Gulf Livestock 1”号是一艘建于2002年的牲畜运输船,总长133.6米,宽19.4米,吃水7.15米,载重量8372吨,挂巴拿马船旗。据国际船舶网了解,过去两年中记载的几份海事报告显示,这艘船可能有些机械问题和操作隐患。该船曾于2019年5月22日在澳大利亚布鲁姆港曾被扣留了3天,被指有7处缺陷。缺陷包括两处“航行安全”缺陷和一处劳动条件缺陷。而去年12月印尼一份报告显示,该船动力和辅助系统机械有问题,包括主发动机、仪表和温度计都存在“故障”。

欧洲海上安全局的一名发言人称,“Gulf Livestock 1”号建造于2002年,已有18年历史,虽然它经常在检查中被发现缺陷,但它只是在澳大利亚被扣留过一次。

40人下落不明!失事船已沉没近6千头牛被海水卷走

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新西兰动物保护组织SAFE指出,这起悲剧让人们看到活牲畜出口的风险。该组织负责人之一Marianne Macdonald表示:这是一场真正的危机。我们的心与失踪船员的家属在一起。但许多问题仍未得到解答,包括为什么继续允许这样的交易。”

在发生大量动物运输途中死亡的事件后,新西兰去年开始对活牲畜出口进行评估。去年,该国活牲畜出口额为5400万新西兰元。新西兰第一产业部表示,在“Gulf Livestock 1”号的事故之后,新西兰方面已经暂停批准活牛出口。

负责管理相关出口事务的新西兰初级产业部(MPI)表示,在船舶失踪后,该部门“暂时叫停了针对牲畜出口申请的审议。MPI希望了解‘Gulf Livestock 1’航行中遭遇了什么”。另外,MPI的发言人还表示,船上并没有怀孕的牛。

40人下落不明!失事船已沉没近6千头牛被海水卷走

日本海上保安厅周五表示,仍在搜寻一艘翻覆船只上的40多名失踪船员。目前有三艘船、四架飞机和两名潜水员参加搜救。然而,预计将在本周末袭击该地区的另一场风暴,很可能会阻碍对41名失踪人员的搜救工作。

菲律宾政府表示,正在和日方进行协调。澳大利亚外交部周四说:“澳洲政府正在向两名失踪澳洲人的家人提供领事援助。”

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