海洋卫士压载水

快沉了!“Nabarima”轮严重侧倾恐引发海洋生态灾难

2020-10-20 09:00:11
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

快沉了!“Nabarima”轮严重侧倾恐引发海洋生态灾难

快沉了!“Nabarima”轮严重侧倾恐引发海洋生态灾难

快沉了!“Nabarima”轮严重侧倾恐引发海洋生态灾难

装载超过100万桶原油的浮式储卸油船(FSO)“FSO Nabarima”号已经发生明显侧倾即将沉没,原油泄漏或将导致一场海洋生态灾难。

委内瑞拉石油工人工会联盟负责人Eudis Girot证实,“FSO Nabarima”号上载有大约130万桶原油约173000吨石油,该船已经开始倾斜进水,情况“非常糟糕”,下层甲板水深约9英尺,“泵房停止工作,发电机损坏,自动阀门不工作,工作条件不适合人类,工人的人身安全和生命处于危险之中,这是我们历史上前所未有的生态灾难”。

委内瑞拉国民议会成员María Gabriela Hernández近期在新闻发布会上表示,“FSO Nabarima”号正在倾斜,但船员的报告中没有进行任何转移货物以减小风险的措施。

快沉了!“Nabarima”轮严重侧倾恐引发海洋生态灾难

据了解,“FSO Nabarima”号建于2005年,由委内瑞拉国油(PDVSA)与意大利ENI集团组建的合资公司Petrosucre运营,位于特立尼达岛和委内瑞拉东北部海岸之间的帕里亚湾Corocoro油田。

Corocoro油田最初由康菲石油公司在2000年代初开发,但委内瑞拉前总统乌戈·查韦斯在2007年没收了该油田,没有给予任何补偿。此后,Corocoro油田一直由Petrosucre经营,出产原油主要由PDVSA在美国的炼油子公司Citgo Petroleum购买。然而,美国制裁使得Petrosucre失去了主要买家。2019年初,Petrosucre被迫关闭了Corocoro油田的一部分产能,原因是储量有限。

快沉了!“Nabarima”轮严重侧倾恐引发海洋生态灾难

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在美国制裁下,“FSO Nabarima”号已经闲置了一年多时间。PDVSA和ENI一直在探索从这艘FSO上卸载原油的方案。过去几个月来,“FSO Nabarima”号遇到了一些问题,在8月下旬因发动机舱进水而倾斜8度,PDVSA在9月曾试图淡化风险。有消息称,目前该FSO正在进行维修,以更换船上阀门。

ENI的一名发言人称,该公司正在寻求从“FSO Nabarima”号上卸载原油,并已向请求美国政府“放行”,“以防止任何制裁风险”。ENI拥有合资公司Petrosucre的26%股份,PDVSA拥有剩余74%。

快沉了!“Nabarima”轮严重侧倾恐引发海洋生态灾难

“FSO Nabarima”号的泄漏风险引发外界担忧。委内瑞拉记者Nellie Izarza说:“这将是一场灾难,没有任何可比性。”Izarza说,这艘船上载有1000万桶石油,最终将流向位于阿拉斯加湾海峡(el Golfo de Alaska)威廉王子湾(Prince William Sound)的水域和海岸。

特立尼达环保组织“渔民和海洋之友”(FFOS)秘书Gary Aboud警告称,一旦倾覆,“FSO Nabarima”号发生的石油泄漏将引发“最大的环境灾难”,会摧毁当地渔民的生计,“加勒比地区人民和我们的海洋环境正面临越来越严重的危险”。他呼吁全球社会联合采取紧急措施来稳定这艘FSO并提取船上的所有石油。

与“FSO Nabarima”号类似,也门海上停泊的一艘废弃油船“FSO Safer”号也因为状态恶化而面临泄漏风险。“FSO Safer”号载有约110万桶原油,在2015年落入胡塞武装组织手中,此后5年,由于无人维护该FSO结构状况严重恶化,存在船体灾难性破裂或石油蒸汽爆炸的危险。

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