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退出非主业?上海明华出售3艘小型液货船

2020-03-29 09:24:24
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

退出非主业?上海明华出售3艘小型液货船

3月27日,招商轮船发布公告,公司全资子公司上海招商明华船务有限公司拟向关联方SINOPEC FUEL OIL (SINGAPORE) PTE. LTD.以及SINOPEC FUEL OIL LANKA (PRIVATE) LIMITED(下合称“买方”)出售3艘6300载重吨小型液货船,3艘船舶总售价为1500万美元。

3艘小型液货船“AMAZONA”、“ARMONIA”、“KAPPASEA”均为6300载重吨,系2013年由重庆长航东风船舶工业有限公司建造完工,目前船龄为7岁。上述3艘船舶未经审计的账面资产净值共计约1387.15万美元。

SINOPEC FUEL OIL (SINGAPORE) PTE. LTD. 于2010年8月25日在新加坡申请注册,主要从事船用燃料油的采购和销售。该公司股东为中国石化燃料油销售有限公司。SINOPEC FUEL OIL LANKA(PRIVATE) LIMITED 成立于2019年 10 月,主要从事船用燃料油的采购和销售。股东为SINOPEC FUEL OIL (SINGAPORE)PTE. LTD.。该公司为新设立公司,尚无财务数据。

上述 2 家公司系中国石化燃料油销售有限公司的境外全资子公司。中国石化燃料油销售公司是中石化集团下属公司。

公司表示,此次出售小型液货船是公司散货队不断优化船队结构,实现资源优化配置,退出非主业,集中力量发展主营业务的需要。本次资产出售预计会给公司带来约112.85万美元资产处置收益。

据国际船舶网了解,去年10月,招商轮船发布公告,根据业务发展需要,公司全资子公司上海长航国际海运有限公司将其公司名称变更为“上海招商明华船务有限公司”。资料显示,上海长航国际海运有限公司目前是招商局集团设立在上海的从事件杂货船、五星旗船以及航运创新业务的专业运作平台,是经营管理一体化且件杂货和特种运输规模位居中国第二大的特种运输承运商。公司拥有和控制多用途船、重吊船、原木船、散货船和化工品船等各类船舶近50余艘,总运力近200万载重吨,主力船型包括82000吨级卡姆萨型散货船队、58000吨级超灵便船队、32500吨级原木船队、13000吨级多用途重吊船队,6000吨级化工品船队。

根据集团“十三五”发展战略,公司在巩固现有运输市场的同时,本着“创新和发展”的理念,重点将向高技术含量、高附加值、高门槛的细分、新兴市场方向进行拓展,大力开展军事特资运输、活体牲畜运输等特种运输,以及海上风电安装、海上工程服务等安装和服务领域,争取成为中国唯一能够为客户提供“内外贸兼营、洋海江联运、船港货互动、运输安装并举、全程物流配套”的综合航运企业。

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