沃旭能源台湾大彰化海上风电场运维中心动工

9月22日，全球领先的海上风电公司丹麦沃旭能源（Orsted）在台湾台中港举行大彰化海上风电场运维中心动工仪式。

运维中心将作为沃旭能源经营大彰化西南及西北两风场900MW的前线基地，整体工程预计2022完工，届时将有50位员工进驻，也会有全球首艘在中国台湾地区注册的风电运维船（SOV）投入运维工作，确保风电场顺利运营。

沃旭能源亚太区总裁柏森文表示，沃旭能源正全力为台湾地区打造世界级海上风电场，更通过投资兴建全新运维中心，展现长期深耕台湾地区、推动台湾地区运维相关产业发展的决心，不仅提供大彰化海上风电场长期运维所需，更是致力推动台湾地区海上风电价值链发展的重要里程碑。

沃旭能源台湾总经理汪欣洁指出，沃旭能源除了致力携手台湾地区合作伙伴落实产业关联性要求之外，更做出了许多努力，此次在台湾地区投资自建全新建筑作为大彰化海上风电场运维中心，全部由台湾地区厂商设计和建造，就是最佳例证。这代表台湾地区的海上风电开发进度进入到运维准备期。

按照沃旭能源的规划，未来的运维中心将设置办公空间以及运营期间所需的备品仓库，另有一座联络塔，专门负责与海上作业船舶联系，整体运维中心土木工程预计2021年底完成，2022年正式启用。

沃旭能源打造的台湾首艘风电运维船计划于2022年年初完工，沃旭能源已经与台湾大三商航运签订为期15年的租船合同。这艘船是专门为大彰化海上风电场量身打造的作业船，将采用先进科技提升海上风电场运维效率及人员安全，为未来运维技术人员提供休息与休闲空间。

据了解，这艘船将由欧洲最大造船集团Fincantieri旗下的挪威造船公司VARD负责设计建造，标志着VARD进入可再生能源领域市场。该船长84.4米，宽19.5米，船上配备的单人房可住宿87人。除了船员外，该船能运载多达60名技术人员，每月仅需靠港补给一次，与使用每次最多仅能运载24人且需要当天来回运维港的人员运输船（CTV）相比，新的SOV效率更佳。