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中波发展两艘新购33000吨多用途船“云交接”入列

2020-10-27 13:18:48
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

中波发展两艘新购33000吨多用途船“云交接”入列

▲“永安”轮

中波发展两艘新购33000吨多用途船“云交接”入列

▼“长安”轮”

继今年5月12日成功进行“广安”轮船舶买卖“云交接”后,日前中波发展再次以“云交接”形式从德国卖家手中连续购入两艘33000 DWT型多用途船,分别被命名为“永安”轮(原名Berlin Trader)和“长安”轮(原名Rome Trader)。这两艘船舶是此前已加入中波船队,并取得良好经营效益的“宝安”轮和“泰安”轮的姊妹船。随着这两艘船舶顺利完成交接并相继投入运营,中波船队运力得到补充,结构持续优化,服务客户能力进一步提升。

本次船舶买卖,正值疫情期间,对各项工作带来困难和挑战。2月份中波发展敏锐捕捉到市场信息后,努力克服疫情带来的不利影响,加强同各方沟通联系,紧锣密鼓开展工作,并在中波船管公司大力协同下抓住机遇完成船舶勘验,确保购船各项前期工作顺利推进。9月15日,双方正式签署买卖船合同,10月16日和20日,“永安”轮和“长安”轮先后成功实现“云交接”。

中波发展两艘新购33000吨多用途船“云交接”入列

两艘船舶交接前配备的均为外籍船员。疫情期间,外籍船员换班难且合同普遍到期的现状,对船舶运营和管理带来很大压力。9月份签署买卖船合同时,国内对于外籍船员的换班政策尚未出台。公司未雨绸缪,提前布局,在买卖船合同中约定买方在临近交接前有更换外籍船员的选择权,为争取换班创造条件。9月31日,临近船舶计划交接前,交通运输部等7部委联合下发关于在中国10个港口试点开展外籍船员换班工作的指导文件。为抓住政策机遇,在时间十分紧迫的情况下,公司协调相关单位一方面及时与政府主管部门沟通申请,做足预案,另一方面果断行使换员选择权,并与德方卖家磋商签署补充协议适当推迟接船时间,为换班争取宝贵时间。最终经过不懈努力,克服工作环节多、防疫压力大等诸多困难,两艘船舶均顺利完成了外籍船员换班。

“永安”轮定于10月17日在青岛港进行买卖船交接,由于青岛在国庆假期后突发疫情,当地政策也一度收紧,使得船员换班防疫压力倍增,换班变数陡增。公司委托中波船管公司派遣人员驻守青岛现场半个月,与当地海关、海事、港口、防疫办紧密沟通,最终以过硬的全闭环换班防疫方案,得到多部门认可,成为相关政策开放以来,国内第一条全船外籍船员完成换班的船舶。

“长安”轮10月21日于上海港交接,在上海市政府、交通委、海事局、罗泾港等相关政府部门和单位的大力支持下,由中波船管公司牵头,协同中波船员公司、中波船代公司拟定了细致完善的换班防疫计划,最终也顺利完成整船外籍船员在上海港换班。

 

 

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