美国邮轮“禁航令”取消但三大邮轮巨头仍不敢复航

虽然美国邮轮“禁航令”已经取消，但考虑到新型冠状病毒疫情仍在升级，全球三大邮轮巨头均选择将停航时间延续至今年年底。

11月2日，嘉年华集团旗下的5个北美品牌均已经取消了今年年底之前的航行计划。其中，嘉年华邮轮原定于12月从迈阿密和卡纳维拉尔港出发的6艘邮轮行程已经延期，同样延长停航时间的还有北美冠达邮轮、荷美邮轮、公主邮轮和世邦邮轮。

皇家加勒比同日也宣布，将进一步延长此前的停航期先，在今年年底之前暂停所有的邮轮航行。不仅仅是在美国，皇家加勒比的“海洋量子”号（Quantum of the Seas）原计划于12月在新加坡复航，但目前复航时间已经推迟到了1月1日。

此外，诺唯真邮轮控股则表示，将邮轮停航期限从12月初延长至今年年底，包括旗下三家邮轮品牌诺唯真邮轮、大洋邮轮（Oceania Cruises）和丽晶七海邮轮(Regent Seven Seas Cruises)。

据了解，嘉年华集团、皇家加勒比和诺唯真邮轮控股是全球最大的三家邮轮公司。其中，嘉年华集团目前是全球第一的超级豪华邮轮公司，堪称“邮轮之王”，在全球邮轮市场占有近50%的份额，旗下拥有11个邮轮品牌。皇家加勒比邮轮是全球第二大邮轮公司，仅次于嘉年华集团，旗下邮轮品牌包括皇家加勒比国际邮轮、精致邮轮、精钻游轮 (Azamara)、途易邮轮、银海邮轮等。诺唯真邮轮控股是全球第三大邮轮公司，旗下三个邮轮品牌运营着28艘邮轮。

自3月中旬以来，随着美国疾控中心（CDC）发布邮轮“禁航令”，三大邮轮公司已经全面暂停邮轮运营。在停航近8个月后，10月30日，美国疾控中心宣布从11月开始取消“禁航令”，并以“有条件航行指令”（Conditional Sailing Order）取代。

根据美国疾控中心的要求，从11月开始邮轮集团只需要遵守包括一系列防疫措施在内的有条件航行指令就可以复航，包括必须对上船乘客和船员进行病毒检测、限制乘客数量、佩戴口罩和保持社交距离等等。

尽管取消了“禁航令”，但考虑到美国和全球疫情仍然严重，美国疾控中心也不鼓励群众进行邮轮旅行。美国疾控中心此前发布了“三级旅行健康通知”旅行指南，建议美国旅客避免在全球范围内进行任何远洋和内河邮轮旅行。

显然，“禁航令”解禁并不意味着邮轮公司可以马上复航。即便恢复运营，外界对邮轮行业的复苏依然持谨慎态度。对于邮轮行业而言，重新扩大运营仍是一个非常艰巨的任务，这可能需要根据全球健康状况重新部署船舶，更改航程或引入新的健康与安全要求。