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日本船企7月仅获8艘订单接单量持续萎缩

2020-08-17 09:10:38
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

日本船企7月仅获8艘订单接单量持续萎缩

由于新型冠状病毒疫情导致新造船洽谈停滞,日本船企接单量持续萎缩,手持订单连续16个月下滑。

8月13日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2020年7月接单量的最新数据。今年7月,日本船企接单量约为8艘46.975万GT,同比下降16%,连续第6个月呈现同比下滑趋势。

根据JSEA的数据,7月日本船企总计接获了8艘新船订单,包括4艘杂货船、3艘散货船和1艘油船。其中,4艘杂货船分别为3艘集装箱船和1艘汽车运输船,总计23.905万GT;3艘散货船分别为2艘大灵便型散货船和1艘矿砂船,总计18万GT;油船为1艘50700 GT的LPG船。

前7个月,日本船企总体接单量也明显低于2019年同期,总计为74艘341.8万GT,同比降低35.2%。其中包括11艘杂货船(77.265万GT)、48艘散货船(200.485万GT)和15艘油船(63.33万GT)。

日本造船业将新船订单减少的主要原因归咎于疫情影响。在疫情升级扩大的4月至7月期间,日本船企接单量同比减少48%降至134万GT,毫无疑问疫情带来的新造船谈判中断对日本船企打击很大。另外,疫情还导致汽车企业减产,汽车运输船未来订单量预计也将维持低迷。

在接单量降低的背景下,日本船企手持订单量持续减少。截止7月底,日本船企手持订单量为313艘1431万CGT,交付期一直持续至2023财年(2023年4月至2024年3月)。

目前日本船企手持订单量较6月底的318艘1444万GT略有下滑,较去年7月底则大减37%,连续第16个月呈现下降趋势,已经降至20余年来的最低水平。以当前日本船企年竣工量1300万GT计算,现有手持订单量大约相当于1.1年的工作量,远远低于正常水平的2年期。

除了造成新船订单下降之外,疫情还直接影响了日本船企的正常运营。日本第二大船企日本造船联合(JMU)旗下的有明事业所发生日本最大的集体感染事件,确诊人数累计已经达到了112人,也因此一度暂停运营。虽然有明事业所预计将在8月17日重新营业,但这也可能会对未来的订单造成不利影响。

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