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胜科海事持续亏损大部分订单将推迟交付

2020-11-12 09:38:40
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

胜科海事持续亏损大部分订单将推迟交付

虽然新加坡当地船厂已经全面复工,但胜科海事今年业绩受疫情影响亏损严重,大部分订单将面临推迟交付。

胜科海事在今年早些时候已经终止发布季度财报,转为半年发布一次业绩。在其于11月11日发布的2020年前9个月临时业务更新报告中,胜科海事表示,集团在2020年第三季度持续蒙受亏损,总体业务量较低,项目执行延期。

胜科海事称,自今年6月新加坡放宽了新型冠状病毒防疫限制措施以来,该公司在新加坡当地的船厂从7月初开始陆续恢复生产活动,目前其船厂工人(包括分包商)几乎已经全面复工。随着油价在3月崩盘后有所反弹,石油公司对推迟的项目进行了积极的评估,因此,新订单的可见度有所提高,集团在竞标新项目和讨论恢复延迟项目方面越来越活跃。

目前,胜科海事正在积极参与十余个项目的招标,特别是在可再生能源和天然气解决方案等绿色能源市场领域。在浮式生产储卸油船(FPSO)、浮式储卸油船(FSO)和浮式生产装置(FPU)等过程解决方案领域也在进行类似数量的招标。当前胜科海事正在执行总价值17.8亿新元的重大项目。此外,胜科海事的维修和升级业务部门在第三季度承接了3.3亿新元正在进行的工作和新订单。

在与客户协商之后,胜科海事的大部分现有项目交付时间已经推迟了3至12个月。至今,胜科海事尚没有任何现有项目遭到取消。今年6月,胜科海事已经交付了Tangguh LNG模块,并在8月交付了Hornsea 2项目海上风电场导管架基础。

此前,胜科海事已经成功完成了21亿新元的配股发行,加强了流动资金状况和资产负债表。胜科海事现正专注于执行手持订单项目,同时努力获取新订单。

胜科海事表示,该公司将晋升管理成本和流动资金,以确保能够维持运营,度过严重的行业衰退和新型冠状病毒疫情。预计胜科海事的亏损将持续至今年第四季度。

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