海洋卫士压载水

一周暴涨27%!集运市场亚欧航线缺箱加剧

2020-12-01 20:01:43
来源:中国航务周刊 编辑: 国际船舶网 我有话要说

欧洲托运人已经意识到,直到明年1月份,都可能面对无论给出多少价格,都无法预定到去往亚洲的舱位的情况。

由于欧洲疫情反弹,刺激了防疫物资和生活必需品等商品的进口需求,货量保持高位,运价继续飙升。但运力短缺并未得到缓解,同时还出现了更多连锁反应。

运价同比增长170%

根据上海航交所发布上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新数据,11月27日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2091美元/TEU,一周内上涨27.2%。

地中海航线的市场情况与欧洲航线基本类似。11月27日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为2219美元/TEU,一周内上涨23.5%。

与月初水平相比,增幅更加明显。

以11月6日的数据为例,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1246美元/TEU,至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1365美元/TEU。

可见,11月27日的运价数据较11月6日相比,涨幅分别达到67.8%和62.6%。

若与去年同期相比,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)增长了170%,至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)则增长了203%。

新一轮附加费来袭

涨势凶猛的运价,并没有停止迹象,因为新一轮附加费已经来袭。

12月15日起,马士基将针对亚洲至北欧航线20英尺和40英尺冷藏箱,收取旺季附加费(PSS)。

此外,马士基还将从12月15日起,对亚洲至南欧航线收取同类费用。

赫伯罗特在11月16日也发布通知称,从12月1日起,对亚洲至北欧/地中海地区所有箱型货物收取PSS,标准分别为275美元/TEU、325美元/TEU。

除了PSS外,针对堵港问题,达飞日前发布通知,因英国港口严重拥堵,导致运营成本大幅增加,收取港口拥堵附加费(PCS)。

堵港问题没有缓解

近期英国港口的严重拥堵问题,也没有缓解迹象。

其中,费利克斯托港尤其拥堵不堪,一些班轮公司已决定减少在该港的挂靠。据Loadstar报道,12月份,海洋联盟有5艘船舶将不挂靠费利克斯托港,转挂比利时泽布吕赫港,以卸载运至英国的货物。

另据了解,2M和THE联盟也正将船舶从拥堵的英国港口转移。例如,2M联盟现在通过德国不来梅哈芬港,卸下运至英国的货物。

但是,将这些货物通过支线船舶转运至英国,也同样面临码头拥堵和支线运力不足的潜在威胁。

因为欧洲其他主要港口,如鹿特丹港和安特卫普港,也同样拥挤,班轮公司可选择的挂靠港正在减少,运价也在提升。

以地中海航运为例,根据其11月27日发布的通知,从12月1日起到不超过12月31日,从安特卫普、鹿特丹等港口至亚洲的FAK,涨至5000美元/40英尺集装箱。具体收费办法如下:

欧洲托运人游说欧盟出手

而欧洲托运人面对的最严峻的问题是,即便付出高运价,依然不能保证有舱位出运。有托运人已经意识到,直到明年1月份,都可能面对无论给出多少价格,都无法预定到去往亚洲的舱位的情况。

据了解,过去几周,班轮公司选择优先将空集装箱运回亚洲,而不是将空箱释放给急于向亚洲出口货物的托运人,毕竟主程航线具有更为丰厚的利润。而将空箱释放给欧洲托运人,将额外耗费一个月的时间调回空箱。

据了解,某托运人的6个40英尺集装箱货物,连续4次在费利克斯托港没能正常装船出运。该托运人表示:“真不知道该如何向客户解释,简直是一团糟!”

面对如此混乱的情况,欧洲托运人理事会(ESC)与欧洲货运代理协会(CLECAT)联手,游说欧盟委员会对这些问题进行干预。

ESC负责人Denis Choumert表示:“班轮公司一直在利用运力紧缺来增加收入,其收入已经远远超出了成本,大家对此感到不满。”

他强调,可靠的服务一直无法保证,再加上在疫情时期班轮公司创下纪录的利润,这些都清楚的说明,市场受到了严重的干扰。

CLECAT负责人Willem van der Schalk则表示:“货运代理行业付出的代价是巨大的。因为班轮公司根本无法提供服务,货代不仅要应对重新订船的麻烦,有时还要面对失去客户的无奈现实。”

为你推荐

一个集装箱赚146美元!船东成为危机下的意外赢家

一个集装箱赚146美元!船东成为危机下的意外赢家

2020年突如其来的新冠疫情,全球各行业和产业链无不深受冲击,航运业也在艰难中前行,然而走着走着有了转机,而且是大转机——运费强劲涨了起来。...
2020-11-27 10:30:25

多家船公司涉嫌“拒载”美国货物遭FMC调查

多家船公司涉嫌“拒载”美国货物遭FMC调查

跨太平洋航线运价飙涨引发了各国政府的关注。在中韩监管部门为运价约谈集运公司的同时,美国联邦海事委员会也已经开始就“拒载”美国出口货物等问题,对多家集运公司展开调查。...
2020-11-26 09:28:26

集装箱船租金大涨创12年新高

集装箱船租金大涨创12年新高

集装箱船舶租金大涨至12年新高!船东纷纷锁定更长的租约,新造船订单也来了!...
2020-11-09 08:52:03

全球班轮公司运力百强最新排名-2020.11

全球班轮公司运力百强最新排名-2020.11

根据Alphaliner最新公布的数据,截止11月2日,全球在运营集装箱船数量共计6150艘,总运力为2413 3万TEU,折合约2 91亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的45 57%。...
2020-11-03 13:43:57

跨太平洋航线集装箱运力四季度有望破纪录

跨太平洋航线集装箱运力四季度有望破纪录

尽管人们担心经济衰退加剧,消费者需求疲弱,但跨太平洋航线上的集装箱运力在今年第四季度有望创造新纪录。...
2020-10-27 16:07:14

涨疯了!中美海运运价创20年新高

涨疯了!中美海运运价创20年新高

今年的海运价格涨疯了!以最火爆的中美航线为例,有业内人士披露,前往美国的海运价格持续大涨,目前一个40英尺大柜运费需要4000美元,甚至达到5000美元,是...
2020-10-23 08:44:45

集运市场一柜难求价格飞涨近3倍!发生了什么?

集运市场一柜难求价格飞涨近3倍!发生了什么?

由于新冠肺炎疫情的影响,国际物流运力下降,导致集装箱船运费大涨,美西航线运价更是较年初涨了近3倍,在运力紧张的背景下,行业频频产生甩柜的现象。...
2020-10-22 15:41:00

德路里发布最新全球集装箱运价指数

德路里发布最新全球集装箱运价指数

德路里最新发布的全球集装箱运价指数(WCI)显示,该综合指数本周下跌0 9%,但较2019年同期上升115 9%...
2020-10-10 20:35:08

全球班轮公司运力百强最新排名-2020.10

全球班轮公司运力百强最新排名-2020.10

根据Alphaliner最新公布的数据,截止10月2日,全球在运营集装箱船数量共计6136艘,总运力为2407 8万TEU,折合约2 90亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的45 46%。...
2020-10-03 08:35:43

德路里:上周全球集装箱指数上涨1.6%

德路里:上周全球集装箱指数上涨1.6%

上周,德路里发布的全球集装箱综合指数(WCI)环比上涨1 6%,较2019年同期上涨109 5%。...
2020-09-27 21:34:16

企业样本更多 >>

josun 船用空调产品系列
上海弗雷西阀门有限公司企业样本,蝶阀
浙江迈宇环保英文版样本 ME Production
扬子江船业集团有限公司
扬帆集团
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司 脱硫系统 EGCS
中船动力有限公司 柴油机 发动机 发电机组 脱硫
汇舸集团-烟气洗涤产品中文样本
康士廉电子产品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
康士廉电子产品(上海)有限公司,EMS
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司,压载水,hansun
青岛双瑞 BalClor 船舶压载水
MAN B&W ME-Gl双燃料低速发动机样本
肖特尔(苏州)贸易服务有限公司 肖特尔全回转推进器
GEA Westfalis Separator Group Gmbh 分油机 企业样本
<!–左箭头–>
<!–右箭头–>
船配商城
硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型