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美军研发最新无人船可执行海面通信中继和监视侦察任务

2020-07-16 09:33:39
来源:环球网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

美军的无人船只发展计划

据美国《海军研究学会新闻》网站当地时间7月14日报道,根据五角大楼的合同公告,美国海军已经和造船企业签订了第一艘无人驾驶水面舰艇的合同,该舰将自主设计和建造。这是无人驾驶系统家族的关键里程碑,未来该无人船将成为未来水面舰队的关键组成部分。美国海军海上系统司令部宣布,L3技术公司是这项合同的执行者,这项合同价值为3500万美元,用于开发中型无人航行器(MUSV),未来甚至还可能购买8艘,而届时该合同可能增长到2.81亿美元。该合同要求在2023财年末交付第一款原型船。

报道称,此前美国先进装备研发局(DARPA)签约了两艘“海上猎人”无人船的合同。该船最初属于反潜战(ASW)连续跟踪无人舰艇(ACTUV)计划,但此后已转移其重点,成为中型无人航行器的前身。五角大楼的一个办公室还承包了两架大型美国无人船,作为"霸主"计划的一部分。美国海军还将使用这些船只来塑造最终“大型无人航行器(LUSV)”计划。

美国海军的“海上猎人”无人船

据了解,美国海军设想一个无人驾驶系统系列,将成为未来网络"可操作"平台舰队的骨干,与载人水面作战舰艇,如阿利·伯克级驱逐舰或新的FFG(X)护卫舰计划相比,这些平台将提供更低的成本选择。

报道称,MUSV 将"作为传感器和通信中继,作为该服务开发的无人水面系统系列的一部分。该船将能够携带相当于40英尺集装箱的有效载荷,每次出航可以独立运行至少60天,并能够在海上加油。该船还必须能够按照海上道路规则自主运行,巡航速度约为 16 节,最小航范围约为 4500 海里,并且通过通信中继系统运行。美国海军官员表示,新的MUSV项目的下一个版本将不同于此前的“海上猎人”无人船。

MUSV 和现有的“海上猎人”船只有不同的任务和要求。现有的"海上猎人"号舰艇的设计与建造具有反潜作战任务,能够远距离使用船体安装的声呐阵列跟踪潜艇。而MUSV将通过模块化有效载荷实施情报、监视和侦察和电子作战,并可以提高海上责任领域的分布式态势感知能力。在项目开发期间,目前的"海上猎人"已被分配,并将于近期与航母攻击大队一起行动。而这艘MUSV未来则作为海上重要通信船只广泛部署。

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