2020年航运海事业人才招聘10大趋势

2020-02-17 08:49:39
来源：信德海事网编辑：国际船舶网我有话要说

近日全球知名航运、海事职业猎头公司Faststream Recruitment Group首席执行官Mark Charman对2020年海事、航运人才招聘的趋势做出了自己的展望。

Mark Charman表示，2019年全球海事业发生了史无前例的重大改变，而这样的变化对海事人才的招聘也带来的巨大的影响。

本文中其重点总结了去年发展的一些趋势，以及它们将如何对2020年的招聘产生影响。

其整理了2020年十大海事航运行业招聘趋势:

1、航运业内亟需数字化人才

Mark表示，数字化和人工智能等将继续成为航运业内热门探讨的话题。实际上各种数字化技术已经生根航运业并对该行业产生了重大的影响，但我们仍将看到航运业内将会在数字化智能化等方向发生重要的变化。2019年，我们看到航运业对数字话人才的需求有所上升，我们预计到2020年，需求将继续增长，尤其是在行政和管理层面。各机构正面临招聘新人才的压力，这些人才将在2020年及以后带领其所在机构成功进入海事行业数字化。

2、新型领导人，新的思维方式

为了在这个快速变化的时代生存下来，在2020年里，各公司、机构需要开始以不同的方式思考和行动。不断变化的海事行业的格局正给各机构、公司带来压力，这就要求考虑聘用具有创新方法和领导风格的人才。这些人才可能不会通过传统的方法从海事行业内部招聘，相反，海事航运企业可能需要从其他行业寻找人才，以确保自己的竞争优势。

3、招聘者也需要更多的思考。

到2020年，给候选求职者提供一个标准的候选人经历将不足以吸引和招募顶尖人才。想要聘用真正优秀的应聘者的公司，需要证明在自己公司的工作经验能够给人留下深刻的印象，并证明你的公司确实与众不同。从招聘的一开始就创造令人难忘的过程，会让你在这个行业脱颖而出，成为一个合适的雇主。

4、海工行业的海员将非常抢手！

随着海工行业的逐步复苏，雇主需要在招聘顶级海员人才方面面临着激烈的竞争。

一般而言，海工行业工资都相对较高且有较为合理的轮班模式。因此，海工业以外的其他雇主（比如油轮船东、LNG船船东等）需要更努力的“拥抱”现有的海员，以确保不会失去最优秀的海员人才。或许这些雇主还会发现，在与新的海工行业的职位竞争时，吸引新员工变得越来越困难。

5、离开安全港

我们在前几年看到，许多求职候选人不那么积极，只是在风暴中找到了安全的避风港。他们想要一个安全可靠的选择来度过艰难时期。但市场正在复苏，你不可能永远呆在港口。我们现在看到的是，那些在目前职位上可能并不完全满意或没有实现抱负的候选人，现在正在做出改变职业生涯的决定。2019年下半年，活跃求职候选人有所增加，我们预计这种情况只会持续到2020年。

6、女性人才需求量仍然很大

过去一年，我们看到对女性领导者的要求有了很大的变化。我们相信，这一趋势将持续到2020年，越来越多的组织希望将顶级女性人才引入高管职位。组织正在解决性别多样性是一个问题，他们想做点什么。通过从高层做起，这反过来可能证明是明智的，并有助于吸引更多的女性人才进入低层岗位。

7、提高工资的压力越来越大

在过去的五年里，求职者的薪水一直不高。在大多数工资上涨只是覆盖基本生活成本的上涨，以及应对当地的的通货膨胀水平。

到2020年，由于对招聘得利人才竞争的加剧，雇主将面临越来越大的加薪压力。船舶管理公司将会遇到困难，因为他们一般更喜欢雇佣以前曾招募过的海员并把他们带到陆基工作。

海事行业内外的机会也越来越多，这将迫使工资上涨，以吸引不断减少的人才库。海事行业必须能够吸引更多的人到来，并能够留住他们。

8、欧洲国家，做过海员的海事领袖将越来越少

在英国和欧洲，我们看到海员的数量正在减少。随着更多此前传统的航运国家变得越来越发达，我们预计当其他行业的机会不断增加时，尤其是在信息技术、技术和通信等岸上工作机会增加时，进入海员职业的人数将明显减少。

除此之外，我们看到越来越年轻的海员开始上岸，这将成为一个严重的问题。未来的海员储备“大池子”正在逐渐缩小成为一个“小水坑”，为了满足自己的人才需求，海事行业不得不寻找不同的人才储备方式。

9、态度和行为将胜过技能和知识

接上文，比如船舶管理公司如果不能从此前的海员队伍中找到合适的岸基工作人才，那么我们就将看到，企业必须开始更加重视态度和行为。各企业和组织将不得不开始从不同的角度考虑他们需要雇用的人，以及他们能为团体带来什么。

这样的情况下，态度和行为就变得尤为重要。“我们可以通过培训和教育来使他们达到要求吗?”“他们能足够出色吗吗?”“他们对这个行业有好奇心吗?”“这群从没有出过海的人能够真正的了解航运业吗?”这些问题都是你在面试新人才时需要想清楚的。