海洋卫士压载水
首页 > 新闻 > 船市观察 > 正文

2019年散货船新船订单量大幅下降

2020-01-06 08:49:27
来源:航运界 编辑: 国际船舶网 我有话要说

2019年是干散货市场极具动荡的一年。根据船舶经纪公司Allied Shipbroking最新报告,过去12个月,由于货运市场的大幅波动,与前两年相比,2019年是干散货新造船市场订单增长最慢的年份之一。

Allied Research分析师Yiannis Vamvakas表示,市场的动荡使潜在投资者的担忧加剧,因此到目前为止,全球散货船新增订单仅138份,与去年的199份以及2017年的147份相比明显下降。据统计,2020年预计有122艘散货船交付使用。因此,人们在短期内会推迟订造新船的决策。

散货船市场的一个重要船型好望角型散货船(Capesize),在2019年上半年连续数周日租金跌至3500美元/天之后,迅速蹿升至38000美元/天。此后连续几个月,该船型日租金均在20000美元/天。

类似的情况也出现在巴拿马型散货船上,与去年相比,2019年该船型仅有22艘新增订单。同时,该船型订单总量较去年也有所减少,因此人们唱衰散货船的情绪预计会持续到明年。

就更小的细分市场而言,超灵便型(Supramax/Ultramax)散货船似乎成功保持了其在市场中的吸引力。2019年该船型新增订单44份,仅较2018年减少10份。值得注意的是,该船型租金出现频繁波动,但由于波动范围较小,在大多数人看来,可感知到的风险似乎要低得多。

相比其他船型,灵便型散货船(Handysize)市场则更加稳定,2019年该船型新增订单数量与2018年基本持平,订单量同比下降约20%。

Allied Research分析师Yiannis Vamvakas指出,干散货市场订单放缓,无疑是一个令人鼓舞的因素,因为这意味着市场的供应面不会滑出可控水平。然而,2020年即将交付的散货船数量仍处于相对较高的水平。因此,2020年将是决定市场长期前景的关键一年。

为你推荐

BDI新年首日跳水!专家称中国是祸首?

BDI新年首日跳水!专家称中国是祸首?

在干散货航运需求疲弱的冲击下,全球经济的晴雨表——BDI指数在2020年新年第一个交易日出现六年以来最大单日跌幅,跌幅创下2014年1月以来新纪录。原本预测2019年是5年来最好的一年,最终却惨淡收场。...
2020-01-04 06:57:02

韩媒:中国造船业不再是韩国对手?

韩媒:中国造船业不再是韩国对手?

“中国造船业已经不再是韩国的竞争对手!”凭借在LNG船等高附加值船舶领域的竞争力,韩国船企接单量有望连续两年超过中国,韩国造船业自信心爆棚。...
2020-01-03 11:33:18

全球航运业未来不乐观?贸易战后果很严重

全球航运业未来不乐观?贸易战后果很严重

BIMCO在近期发布的报告中表示,最近出现的最令人担忧的趋势之一是贸易占GDP的比重下降,这将影响未来几年的航运需求。...
2019-12-25 09:55:32

汽车海运市场贸易持续放缓

汽车海运市场贸易持续放缓

尽管汽车海运贸易市场相较于2016-2017年的低点有所改善,但今年以来受低迷的需求影响,汽车海运市场面临挑战。...
2019-12-23 16:05:42

订单井喷但拖期严重?中国船厂面临考验

订单井喷但拖期严重?中国船厂面临考验

受益脱硫塔改装市场的“井喷”,中国修船厂迎来了丰收年!不过距离IMO 2020新规生效仅剩不到半个月时间,中国船厂船舶脱硫装置改装业务似乎出现了严重拖期,5万美元一天的巨额损失已经成了船公司的噩梦。...
2019-12-17 13:43:12

不到3000艘!全球手持订单降至15年新低

不到3000艘!全球手持订单降至15年新低

受新造船市场的长期疲软影响,全球船厂手持订单量已经跌破3000艘,订单不断缩减降至过去15年来的新低,而即将生效的IMO环保法规已经成为船东迟迟不敢下单造船的最大顾虑。相比中日韩三国订单不断缩水,凭借邮轮订单的支撑,欧洲船企的日子无疑最好过。...
2019-12-16 10:57:14

前瞻三大主力船型运输市场

前瞻三大主力船型运输市场

11月市场有所恢复,原因是班轮公司控制运力投放。CCFI均值820点,环比上涨5 3%,同比下降4 3%。分航线看,干线方面,美西、美东线运价指数环比分别上涨4 1%和2 8%,欧洲线指数上涨3 3%,...
2019-12-14 19:24:14

集装箱船大型化趋势或将放缓

集装箱船大型化趋势或将放缓

近日,全球最大集运公司马士基航运承诺在未来两年内不订造新船。在马士基第三季度财报的电话会议上,马士基首席财务官何琳娜女士(Carolina Dybeck Happe)证实,目前没有任何投资大型船舶的计划,但也会在适当时机补充船队,以保持一个竞争网络。马士基首席执行官施索仁...
2019-12-11 19:58:06

中国船企11月揽获全球近70%新船订单

中国船企11月揽获全球近70%新船订单

中国船企11月揽获了全球近70%的新船订单,单月接单量终于超过韩国位居第一。不过,凭借在高附加值船舶建造领域的优势地位,今年前11月韩国船企累计接单量依旧领先中国,但双方接单量差距已经越来越小。...
2019-12-10 09:05:43

2019年全球船市评述与2020年展望

2019年全球船市评述与2020年展望

2019年,新船建造市场依然呈现三足鼎立之势。中日韩三国新接订单量合计占世界市场份额的97 8%。...
2019-12-02 21:52:00

硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
船配商城