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30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

2020-10-12 09:05:21
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

随着国内规模最大的股权投资基金——国调基金30亿元配套资金的进场,中国船企千亿“库存”海工装备资产处置的步伐正在加快。面对全球海工市场新一轮危机,央企海工装备处置业务平台——国海海工正在利用国际国内两个市场、两种资源,探索在“双循环”新发展格局下的更多机遇。

与国调基金合作成立海工装备资产投资合伙企业

30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

9月14日,国海海工资产管理有限公司(国海公司)与中国国有企业结构调整基金股份有限公司(国调基金)在北京签订成立天津海工装备资产投资合伙企业(有限合伙)合伙协议。按照协议内容,国调基金将为国海海工提供总规模30亿元的配套资金,支持中央企业海工装备资产处置项目。

据了解,国调基金于2016年9月成立,是国资委所确定的国企改革两大基金之一,主要是对存量国有资本的结构调整、布局进行市场化运作,将有利于国有企业结构优化目标更好地实现,进一步提高产业集中度,提升资本配置效率,实现国有企业和国有资本快速做大做强做优。

国调基金是国内规模最大的股权投资基金,基金总规模为人民币3500亿元,注册资本金为人民币1310亿元。其中中国诚通作为主发起人出资300亿元,中国邮政储蓄银行出资500亿元,招商局集团出资200亿元,中国兵器工业集团出资50亿元,中国石油化工集团出资50亿元,神华集团出资50亿元,中国移动通信集团出资50亿元,中交集团出资50亿元,中国中车集团出资10亿元,北京金融街投资(集团)有限公司出资50亿元。

自成立之初,国调基金就将力促海工装备领域的央企间重组整合作为重要任务之一。国海海工指出,此次与国调基金签署的合伙协议是中国诚通、国调基金充分发挥资本运作优势,助力中央企业海工装备资产处置工作的重要实践。协议签署后,双方举行了深入的会谈,表示将贯彻落实国务院国资委《中央企业海工装备资产处置三年行动方案》的要求,强化优势资源互补,提升国有资产配置运营效率,推动海工装备去库存。

据了解,国海海工是中国诚通、中国海油作为牵头单位,携手中船重工、中船工业、中远海运、招商局、中交集团五家海工装备制造中央企业,共同组建的中央企业海工装备资产管理平台,负责对全国央企上千亿海工装备进行整合、租赁、处置。

据不完全统计,目前中国船企仅“库存”的大型海工装置就有80多座,合同金额超过1300亿元。

自去年成立以来,国海海工帮助中国船企开辟了一条卓有成效的“去库存”道路。一些在建钻井平台的所有权由此完成了从船厂向租赁公司的转变,而后通过光船租约交给钻井公司运营。得益于国海海工的介入,从去年开始中国船企“库存”海工装置交付速度明显加快。

拓展国内和海外市场加速海工资产“去库存”

今年以来,在新型冠状病毒疫情和油价下滑等多重因素影响下,刚刚复苏的海工市场再次陷入困境。在这样的背景下,国海公司在尝试“外轮国用”的同时积极拓展海外业务,进一步加快库存海工装备资产处置。

国海公司持续深入贯彻落实国务院国资委《中央企业海工装备资产处置三年行动方案》,充分践行中央企业库存海工装备资产处置实施主体责任,加强业务开拓与市场对接,并在各股东之间发挥好纽带作用,2020年以来成功完成多个项目处置。

30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

9月28日,在国海海工运作下,由武船集团建造的9000马力三用工作船 “国海民和”号顺利交付给中海油服,将启航至渤海湾作业。这是国海海工主导下的首个武船集团旗下资产租赁项目,为武船集团旗下其他海工辅助船的资产盘活工作打下了良好基础。

据国际船舶网了解,“国海民和”轮原本由新加坡船东订造,但因市场低迷而长期未能交付。今年7月,国海海工与中海油服、天津武船海工一号租赁有限公司完成了“国海民和”号光船租赁合同的签署。该船交付中海油服后,将在中国渤海进行油田支持作业。

“国海民和”号是国海海工继上半年上海外高桥造船4艘平台供应船(PSV)租赁项目之后,再次实现“外轮国用”的成功尝试,对推进中央企业海工装备资产整合和处置,助力中国海油增储上产保障能源供给具有重要意义。

30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

N596钻井平台“艾莎”(SMS ESSA)

除了“外轮国用”模式之外,国海公司还积极发展海外业务。国海公司在今年5月与Selective Marine Services Limited正式签署N596自升式钻井平台光船租赁协议,这是国海海工直接与外商签约的首个海外订单。8月13日,大连中远海运重工建造的N596自升式钻井平台在北京顺利举行“云交付”仪式,标志着国海海工成功完成了首个海外客户租赁的项目,进一步拓宽了中央企业海工资产处置的渠道,具有重要的里程碑意义和示范作用。

9月10日,国海海工与航通船业签署海工资产委托经营协议,就海工资产处置工作开展业务合作。仪式上,航通船业与沙特阿拉伯公司MAKAMIN Offshore Saudi就两艘65米AHTS签订了光船租赁合同,两艘船将按计划交付并赴中东地区为沙特阿美提供油田支持服务作业。MAKAMIN项目是国海海工完成的又一批海外船舶租赁项目,在当前全球疫情、全球经济形势依然严峻的背景下,提振了市场信心,为国海海工的海外业务注入新的活力。

30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

9月29日下午,国海公司与山东海洋集团有限公司在济南签署战略合作框架协议。同时,国海公司还与山东海洋集团旗下有关企业签署关于N610自升式钻井平台使用意向合作备忘录,双方将努力推动该平台在2020年底交付运营。

国海公司总经理邓明川,山东海洋集团党委书记、董事长包剑英出席签约仪式。本次战略合作协议的顺利签署,是国海公司首次与地方国有海洋产业龙头企业展开的深入合作,也是国海公司加快推动中央企业库存海工装备资产处置工作,持续加大工作力度、不断拓宽业务渠道的重要工作成果。

 

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