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肖特尔公司为中国首艘破冰航标船配置节能型拉式舵桨

2021-06-03 13:26:34
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

肖特尔公司为中国首艘破冰航标船配置节能型拉式舵桨

德国肖特尔公司为中国首艘破冰航标船提供了主、辅推进装置。
肖特尔公司为中国首艘破冰航标船配置节能型拉式舵桨
该航标船的主要推进装置包括双电机驱动的SRE 460型德国肖特尔节能型拉式舵桨。
 

德国斯佩,2021年6月2日讯 德国肖特尔公司为中国首艘破冰航标船"海巡156"号提供了主、辅推进装置。该船最近在武昌船厂下水。船东是交通运输部北海航海保障中心,计划在2021年9月投入运营。

德国肖特尔公司的推进系统

该航标船的主要推进装置包括双电机驱动的SRE 460节能型拉式舵桨(每台1,800千瓦),四叶桨,直径为2.4米。为了提高可操作性和满足DP要求,该船还配备了肖特尔STT 1型侧推(500千瓦)。它的自由航行速度达到14.5节。

海巡156 "号的全回转推进器是按照中国船级社冰区CCS B2要求(相当于芬兰-瑞典冰级1B)建造的。这使得该船能够突破0.6米厚的冰层,即使在极端天气条件下也能保证在华北海域的运行。在冰区中作业时,船舶的操纵性是特别重要的。

高效、可持续、用途广泛

由于强大的螺旋桨推力和航线稳定鳍的特别有效结合,SRE满足了现代高性能推进装置的所有要求。经过水动力专家优化设计使SRE能够产生最大的转向力,并在整体效率和航线稳定性方面实现了最高值。这可以减少燃料消耗,确保降低运营成本和排放。

为航行安全中心运作

该船长度为74.9米,宽度为14.3米,排水量为2400吨。"海巡156 "号将被部署在华北地区的港口和航道上进行助航设施的设置、拆除、调换和维护。

德国肖特尔集团总部位于德国莱茵河畔,是全球领先的海洋工程和船用全回转推进系统的制造商之一。公司成立于1921年,近100年来一直致力于开发和制造全回转推进器和整套推进系统,其额定功率可达30兆瓦,适用于各种长度和类型的船舶。全球约有100个销售和服务网点,确保了给与客户的高效支持。

德国肖特尔100年

2021年,德国肖特尔公司,这家推进器专业厂家将庆祝其百年诞辰。在此您可以了解更多关于该公司的起源和令人印象深刻的历史。

 

 

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