沪东中华23000TEU集装箱船4号船常规试航凯旋

1月31日，沪东中华长兴造船再传捷报，23000TEU系列船4号船H3036历时6天100%完成常规试航项目，得到船东船检高度认可，创造了系列船最快纪录。

吸取前船建造经验，建造团队自我加压，对H3036船系泊试验完整性提出更高要求。在试航前，项目组每周与船东船检组织召开试航前例会，保持有效沟通。系泊试验开始，建造团队8小时内争分夺秒施工，中午、晚上的休息时间召开现场生产协调会，根据系泊试验详细计划，解决各个难题。根据每天项目交验情况，结合内检项目的意见消除，确保第二天交验项目的一次成功率。通过努力，该船试航前完整性较前船大幅提升，码头系泊试验常规项目交验达到96%以上，货舱油漆施工较系列船有较大提升，8个货舱油漆基本结束，完成率73%，舱口盖油漆完成75%，为后续工作抢出时间，赢得先机。

为保证试航期间各项工作高效推进，总装四部结合系列船试航经验，提前编制整体试航计划，重点落实试航备品备件的检查工作。试航前，全部设备提前送电，备品备件准备充足。试航期间，试航团队在严格落实疫情防控和安全管控要求的基础上，每天早晚与船东船检开会讨论每日试航交验计划，确保试验过程中的问题及时闭环，同时执行管理人员三班轮换制度，确保项目24小时不间断推进。

通过努力，试航项目高效推进，艉管轴承磨合与主机调整工作有效结合，比原定计划缩短3小时。主机耐久试验期间，党员骨干人员冲锋在前，提前做足准备工作，确保项目一次成功。同时，航速测定及船体特性试验、速度控制、操舵试验、程序加减速、自动舵等项目无缝衔接，通宵完成。试航团队勤勤恳恳技术精湛，敢战能战的敬业态度获得了船东极大认可和好评。