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中船澄西首艘双机双桨全电推26000吨自卸船下水

2021-05-20 19:40:26
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

中船澄西首艘双机双桨全电推26000吨自卸船下水

中船澄西首艘双机双桨全电推26000吨自卸船下水

5月20日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为加拿大CSL公司建造的第一艘双机双桨全电推26000吨自卸船顺利下水。

26000吨自卸船是中船澄西建造的具有世界先进水平的自卸船,建造之初船东与中船澄西立志将该船打造为全球先进全电推自卸舶,引领绿色船舶建造新浪潮。该型船总长225.5米,型宽23.76米,型深14米,设计吃水8.15米,服务航速14节,采用世界最先进的博格推进器——双鳍全电力推进系统,装配四台总功率9540千瓦变频发电机组,并采用交-直-交的配电变频控制系统驱动电动机,不仅更加节能环保,更具有低噪音,操纵性、机动性和可靠性优良的特点。此外,该型船还配置有最大5450吨/小时卸货能力的自卸系统,和全球首制最大装货能力4000吨/小时的单点装货设备,满足船舶装卸货需求。

中船澄西首艘双机双桨全电推26000吨自卸船下水

首制26000吨自卸船建造开工时,正值国外新冠肺炎疫情肆虐,该船的生产准备工作严重受阻,船舶众多国外进口设备纳期都无法满足船台搭载需求。中船澄西上下齐心协力,多次召开保供应专题会,力保供图供料计划向前推进,根据设备纳期制定多个设备进舱方案,确保船舶搭载有序推进。

船台搭载阶段,中船澄西造船条线攻克双桨双舵安装核心轴舵系拉线工艺,创造单日双桨安装新纪录,不但完成单点装货系统主甲板反吊支架特有建造方式的装配,而且完成了该公司造船史上数量最多的22个舱口围装配,并顺利实现了船台阶段上锚的既定目标。1号26000吨全电推自卸船的胜利下水,开启了船舶码头攻坚的新战场。

 

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