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一日实现三大节点!武船集团一船交付一船出坞一船离厂

2021-10-15 20:32:41
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

7200DWT不锈钢化学品船“梧桐轮”顺利交付

一日实现三大节点!武船集团一船交付一船出坞一船离厂

一日实现三大节点!武船集团一船交付一船出坞一船离厂

10月15日,中国船舶武船集团为上海君正船务有限公司建造的7200DWT不锈钢化学品船 “梧桐”轮顺利签字交付。

本次交付的“梧桐”轮是上海君正船务有限公司与武船首次合作并交付的第一艘船,该船的交付是各方精诚合作的重要成果,建造期间双方共同战胜了新冠病毒疫情等带来的重大影响,风雨过后、终见彩虹。

该型船是由武船集团联合上海船舶研究设计院研发的新型高效节能、绿色环保、安全可靠的不锈钢化学品运输船,该型船总长110.4米、型宽17.6米、型深9.4米、设计吃水7.1米,定员20人,设计1台低速柴油机推进,单桨,双壳,双底,设计航速13节,该型船主要技术指标达到先进水平,船舶装载量、货舱容积、油耗均优于同类型船舶。可装载II、III类液体散装化学品,配备先进的液货装卸系统,极大的提升了装卸货效率。

该船是公司交付的首艘双相不锈钢化学品船,自开工以来,武船上下高度重视,调配优势资源,组织精兵强将,践行“100+1”的质量理念,战高温、斗酷暑、抗疫情,日夜奋战,克服重重困难,在各方的共同努力下,向客户交付了一艘性能优良、坚实耐用的船舶。该船的交付,也为武船在同类型船舶的生产建造累计了宝贵经验,为后续船舶的顺利交付奠定了坚实的基础。

据了解,上海君正船务是国内最大液货船船务公司,旗下有85艘化学品船舶。2018年底,君正船务在武船集团下单建造2艘7200载重吨不锈钢化学品船。此次交付的“梧桐”轮是两艘姊妹船中的首制船,未来意向投放在内贸市场上。

“海巡156轮”顺利离厂

一日实现三大节点!武船集团一船交付一船出坞一船离厂

10月15日上午8点58分,由中国船舶武船集团为天津海事局北海航海保障中心承制的“海巡156”轮缓缓驶离武船双柳厂区1码头前往镇江五峰山进行后续的试航及交付工作。

该船属国内首条破冰航标船,配置先进的智能机舱系统,在船东、船检的全力支持下,武船人勇于担当、攻坚克难,编制了详细的系泊试验计划,科学组织生产,合理安排施工,各项系泊试验项目陆续完成。2021年9月27日,该船成功进行长江试航,相关试验项目均取得了成功。

为确保该船离厂后尽快完成交付工作,该型船项目部从公司各单位抽调精兵强将,迅速组成交船队,确保该船在30天内交付。

5万吨半潜船顺利出坞

一日实现三大节点!武船集团一船交付一船出坞一船离厂

10月14日,中国船舶武船集团北船重工造船二区建造的5万吨半潜船顺利出坞安全靠泊2号码头。

该船是北船重工为信群集团建造的首制船,自该项目开工建造以来,北船重工充分发挥技术建造优势,更加精准的管控坞内船体装焊、舾装、舱室涂装、设备安装定位、电缆拉敷、管路系统安装密性、吊舱式推进器安装等工程策划。项目组以“关键区域、关键工序、关键设备”计划为主线,细化生产施工计划,周密协调生产、技术、保障单位等各方资源,深扎现场解决实际问题,在船东、船检的大力支持和配合下,有效保障了该船坞内建造按计划节点推进。

该船出坞后,北船重工将继续按照现代化造船模式精细化管理、精细化建造,不断优化生产组织流程及工艺技术,不断总结系泊试验经验,确保向船东交付精品船舶。

 

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