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三星重工一艘撤单钻井船延期5年终于交付

2021-11-27 09:26:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

三星重工一艘撤单钻井船延期5年终于交付

通过与意大利油服公司Saipem的光船租约,韩国三星重工一艘撤单超深水钻井船“Santorini”号终于成功交付,距离原定的2016年交付期已经过去了五年。

近日,Saipem宣布,该公司已经与三星重工巨济船厂签署了相关文件,庆祝“Santorini”号的交付。Saipem在今年6月与三星重工签署了“Santorini”号的光船租赁合同,租期两年,合同中包括了购买该船的选择权。当时Saipem表示,这份租约使公司能够在不投资新资产的情况下,通过利用其在选择和管理技术先进船舶方面的综合专长,加强其船队的竞争力。

“Santorini”号是一艘第七代超深水钻井船,配备了2个防喷器(BOP),有着超深水钻井船的最高标准,最大作业水深可达12000英尺(超过3500米)。Saipem介绍称,该船拥有数字化和自动化领域的最新解决方案,保证了高标准的安全性和环保性,使其在超深水项目的技术方面处于领先地位。

根据钻井平台分析公司Esgian Rig Services提供的信息,这艘钻井船将于2022年初开始在美国墨西哥湾为ENI服务,一直持续至2023年第三季度。

三星重工一艘撤单钻井船延期5年终于交付

据了解,“Santorini”号原本由希腊公司Ocean Rig于2014年在三星重工投机订造的,当时原名“Ocean Rig Santorini”号,造价高达6亿美元,最初交付时间定于2016年。然而,随着海上钻井市场陷入萧条,Ocean Rig自2016年以来曾数次推迟新船交付时间。2018年,Transocean以27亿美元的价格收购Ocean Rig,作为交易的一部分“Santorini”号作为在建船之一加入了Transocean的船队。

2019年,Transocean宣布撤销Ocean Rig在三星重工的最后2艘超深水钻井船订单,即“Ocean Rig Santorini”号和“Ocean Rig Crete”号。当时Transocean称,预计这2艘钻井船交付和投入运营所需的未来成本总计约为11亿美元,其中包括根据建造合同向三星重工支付的后续款项,与备件、材料和用品相关的开支,以及钻井船调试和调动相关成本,在撤单之后Transocean将不再向三星重工支付更多款项。

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