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“向阳红18”船顺利完成船舶坞修后海试航次返回母港

2021-02-06 09:31:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

“向阳红18”船顺利完成船舶坞修后海试航次返回母港

2月4日,随着“向阳红18”船安全停靠深海基地码头,标志着船舶坞修后海试航次圆满完成。

本航次是“向阳红18”船今年首个航次,历时15天,在西北太平洋海域对船舶整体和新装8000米钢缆地质绞车性能进行了测试。经过此次海试检验,船舶的整体性能和调查能力得到了提升,调查范围扩展到东印度洋、西北太平洋等深海大洋,深远海科考能力得到了进一步加强。

“向阳红18” 科考船隶属于国家自然资源部第一海洋研究所,是我国1500吨级中最先进的海洋科考船,现用于渤海、黄海、东海、南海等海洋科考。据了解,“向阳红18”船是我国目前在2000吨级中最先进的无限航区海洋综合科考船,自2015年12月30日交付使用以来,安全在航近六百天,总航程约8万海里,完成了基金委共享航次计划、国家实验室问海计划等30多个航次,为承担的科研项目提供了高质量的基础资料和样品。

“向阳红18”船顺利完成船舶坞修后海试航次返回母港

为了满足更严峻、更重要的科考任务,该船于2020年12月3日进入马尾造船展开绞车改造和五年特检工程修理,留给修船事业部的坞修周期仅有25天。1月20日, “向阳红18”科考船在马尾造船完成了为期45天的坞修工程,历经16天海试于2021年2月4日顺利返回母港青岛鳌山卫国家深海基地。

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