中国船舶科学研究中心建所七十周年改革发展综述

春华秋实七十载   乘风破浪再出发

——中国船舶科学研究中心建所七十周年改革发展综述

所长  何春荣

七十年前的金秋十月，为了支撑人民海军建设和船舶工业发展，中央重工业部船舶工业局船模试验所筹备处于1951年应运而生，成为新中国第一个船舶科研试验机构，它就是中国船舶科学研究中心的前身。从此，一批批风华正茂、满怀报国热情的船研人投身于此，带着一代又一代船研人的责任与担当，奋力追求海洋强国梦。

☆ 春华秋实七十载 ☆

七十年峥嵘岁月，船研中心坚持勇担历史使命，成为振兴中国船舶事业的开拓者。1951年到1960年，船研中心在新中国成立之初扬帆起航，建成我国第一座船模拖曳水池，完成海军“55甲”高速炮艇的第一项军品试验任务，开启了中国船舶科研事业的磅礴征程。1961年到1978年，船研中心在社会主义革命与建设中砥砺前行，完成西北核效应试验与第一代核潜艇试验，建成拖曳水池、爆炸水池、旋臂水池、空泡水筒、耐波性试验水池等设施，形成了初具规模的舰船和水中兵器总体性能试验设施群。1979年到2011年，船研中心在改革开放中奔腾跨越，成立科技产业公司，融入市场经济大潮，举办各类国际学术会议，登上了世界船舶科研大舞台。2012年到2021年，船研中心在中国特色社会主义新时代高歌猛进，科研能力再上层楼，深海装备跨越领先，科技产业蓬勃发展，先后荣获“全国先进基层党组织”、“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、中国质量奖提名奖等国家级荣誉。“蛟龙”号、“勇士”号、“奋斗者”号相继入海，得到党中央褒扬，受到全世界瞩目，成为中国的靓丽名片。

▲船舶试验所正式选址江苏无锡

七十年栉风沐雨，船研中心坚持能力体系提升，成为先进科研试验设施的创建者。七十年前，船研中心白手起家，房只有三间，人不足十员，筚路蓝缕、因陋就简，创建了小规模的上海船模试验所，建成了我国第一个船舶科学研究与试验机构。刘华清同志在回忆录中写道：“无锡基地的建成，对研究开发新型舰艇起到了重要作用。我国自行研制的第一代、第二代水面和水下各型主要舰艇，都在这里进行了大量的系列研究试验，为设计建造提供了科学依据。”经过几代船研人的不懈努力，如今的船研中心已发展成为亚洲第一、世界前三的船舶科研试验基地，拥有职工千余人，建有三十余座世界一流的大型船舶科研设施，拥有深海载人装备、水动力学、船舶振动噪声三个国家级重点实验室，两个国家级检测中心，一个国家级装备研发中心。试验设施涵盖洞、池、湖、海，试验对象囊括船、艇、雷、弹，各型水面舰船和潜艇的指标性能在这里得到精研和提升，各项新技术、新方法在这里得到突破和验证。

▲时任中共中央副主席叶剑英一行来所视察

七十年砥砺奋进，船研中心坚持兴装强军首责，成为建设世界一流海军的奠基石。在七十年的海军装备研制过程中，船研中心从较早时期全面负责我国第一代水面、水下舰艇的设计指导、性能研究，进而建立了设计、试验、实船检测的标准和规范，为初创中的新中国海军建设，作出了历史性贡献；到后来核潜艇设计、建造与深潜试验，新一代大型水面舰只和各种水中兵器，及具有巨大战略威慑力的新型水下发射技术。如今，我国的新型舰艇具备相当规模，国产航母驰骋万里海疆，船研中心从装备技术研究扩展延伸到作战应用样式与方法研究，将技术转化为装备，让装备融入体系，让体系适应作战，推动海军装备研究水平再上新台阶。新中国海军装备的现代化，与船研中心科技实力和试验研究能力密不可分。船研人以先进成果应用于设计感到光荣，以先进技术贡献于装备而感到骄傲，以先进装备服务于海军而感到自豪。

▲中央军委副主席刘华清来所视察

七十年乘风破浪，船研中心坚持科技自立自强，成为勇攀科技创新高峰的先行者。七十年来，船研中心自力更生，研制出我国第一艘掠海地效翼船、第一艘商用水翼船、第一台重型缆控水下机器人、第一艘小水线面双体船，获得中国造船界第一次国际金奖。船研中心超前谋划、周密论证，实施“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器等重大项目；主动对接、认真思考，融入国家战略科技力量布局，牵头创建深海技术科学国家实验室；不等不靠、发奋图强，在激烈的国内外竞争中求生存、谋发展，积极推进科技成果转化，节能装置打破国外垄断，高端船艇游弋繁华景区，游乐设施遍及大江南北，软件服务横跨陆海空天。自1978年全国科技大会以来，船研中心先后获得各类科技奖励近700项，近九年连续被评为集团公司科技创新先进单位。2020年11月28日，“奋斗者”号完成海试胜利返航之际，习近平总书记发来贺信说：“你们以严谨科学的态度和自立自强的勇气，践行‘严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰’的中国载人深潜精神，为科技创新树立了典范。”

▲“奋斗者”号全海深载人潜水器创造10909米深潜纪录

七十年奋斗沧桑巨变，七十年经验弥足珍贵。船研人深切体会到，必须提高站位解放思想，前行之路才能更加清晰；必须谋深致远敢为人先，科研之路才能实现后来居上；必须强化主业提质增效，产业之路才能更加生机勃勃；必须党建引领厚植人文，奋斗之路才能更加精神焕发。

第一个百年奋斗目标已然实现，中华民族正朝着第二个百年奋斗目标继续进发。为适应我国国防科技工业发展的迫切需求、增强我国船舶工业的竞争力，党中央作出了联合重组成立中国船舶集团有限公司的重大部署，集中了我国海军武器装备和船舶海工领域的优势资源，为船研中心提供了大有作为的更广阔天地。船研中心的发展必将更顺畅、道路必将更宽广。

时代风起、大洋潮涌，面对新的历史发展机遇，胸怀“两个大局”，心系“国之大者”，船研中心加强顶层谋划，提出了建设“世界一流海洋装备研究中心、深海技术科学国家实验室、中国最美研究所”的“三靓”目标。全体干部职工有志气、有信心、有毅力，在不久的将来，用“三靓”目标的全面实现，充分支撑世界一流海军、世界一流强国的愿景！

☆ 奋力实现“三靓”目标 ☆

建设世界一流海洋装备研究中心，夯实“三靓”目标坚实基础。我们要主动担当作为，牵头解决“卡脖子”问题，做行业总体技术的发源地，不断提升我国船舶工业的核心竞争力。以保军保行业为主责，聚焦国家中长期重大创新科研任务，巩固军工科研能力领军地位；以智慧院所为中枢，提升试验质量和数据精度，建设数字化研发和智能化试验体系；以总体技术为牵引，全面提升高技术装备创新链，创建顶层总体和前沿创新技术特区；以提高服务意识为切口，构建管理一体的智慧化决策平台，推进卓越绩效管理走向深入。作为ITTC和ISSC两大国际造船学术组织成员，我们要继续坚持以国际合作促进科技创新和经济发展，积极推动参与国际规则和标准的制定，让全世界看到中国在船舶行业的实力。

▲习近平总书记致“奋斗者”号贺信

创建深海技术科学国家实验室，牵引“三靓”目标加速成形。我们要以国家战略需求为引领，优化体制机制和科研模式，瞄准“深海、极地、绿色、智能、自主、可控”六大发展方向，策划实施深远海与极地等重大科学项目，集聚整合集团内外重大基础试验设施群和优质科研资源，发挥中国船舶智慧和船研中心优势，积极融入太湖湾科创带建设，争创“军民融合、自主可控、学科交叉、开放共享”的深海技术科学国家实验室，形成引领科技创新发展的国家战略科研力量。

▲深海技术科学太湖实验室

打造中国最美研究所，厚植“三靓”目标美好形象。我们要创建美的氛围，全面系统规划所区建设，营造园林式工作环境，践行低碳发展理念。我们要践行美的向往，做科技产业绿色发展的示范者，积极开展科技成果转化，持续推进产业结构优化，以优质产品和服务传递绿色发展理念。我们要培育美的文化，依托“国家引才引智示范基地”打造国际视野人才高地，提高职工薪酬待遇、加强职工人文关怀、培养职工文明风尚，弘扬社会主义核心价值观，持续保持“全国文明单位”荣誉，取得让职工满意的物质文化发展实效。

▲所区全景鸟瞰图

☆ 我们不能忘记 ☆

风险与机遇同在，困难与希望共存。我们正经历中华民族走向复兴的辉煌历史，同时也创造着终将成为历史的未来。

初心易得、始终难守，在未来的征途上，船研人不能忘记重任在肩的国家使命。七十年来，我们始终同党中央和上级各项决策部署保持一致，船研中心作为加快建设海洋强国和世界一流海军的主力军和先锋队，肩负的历史使命也愈发重要。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，看任何问题、做任何决策、抓任何工作，都要深刻领会什么是“党和国家的最重要利益”、如何保证这一利益，以新发展理念引领高质量发展，加快构建新发展格局。要认真学习贯彻落实习近平总书记致“奋斗者”号贺信重要精神，“继续弘扬科学精神，勇攀深海科技高峰，为加快建设海洋强国，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗，为人类认识、保护、开发海洋不断作出新的更大贡献”。

不能忘记代代传承的船研中心精神。从刘华清同志“团结、拼搏、创新、奉献，振兴舰船科研事业”的深情嘱托，到张爱萍同志“身居五里湖畔，心系万里海疆”的殷切期望。通过七十年的积淀，形成了具有船研中心特色的“红蓝绿”三色文化，即不忘初心、牢记使命，拼搏奉献的红色军工文化；谋深致远、敢为人先，创新包容的蓝色海洋文化；提质增效、美丽幸福，和谐共享的绿色发展文化，在科研生产生活的各领域都发挥了重要的促进作用。如今，我们继承先辈光荣传统，在“团结拼搏、创新奉献”的船研中心精神基础上，在大深度载人潜水器的科研攻关中，进一步凝聚形成了“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，并得到了党中央和国家最高领导人的认可。未来，我们要不断发展船研文化、赓续船研精神，致力于形成与世界一流中心相匹配的软实力！

不能忘记为船研中心作出贡献的每一个人。辛一心、方文均两位创始人，胸怀建设新中国人民海军、开创中国船舶科研事业的使命而鞠躬尽瘁。刘馨副总工程师为无锡试验基地的建设付出毕生心血，顾懋祥院士身体力行为船研中心对外交流打开广阔天地，徐秉汉院士力排众议完成核潜艇首艇深潜试验。吴有生院士博士学成将精彩的创新体系献给祖国并毅然归来，徐芑南院士花甲之年临危受命返回祖国肩负起“蛟龙”总设计师重任。面对新冠疫情，324名志愿者冲锋在前，在抗疫前线上展示了二所人舍小家为大家的精神；千余名干部职工瞄准“三靓”目标卯足干劲，在科研战线上再塑二所人的荣光。七十年的历史证明，船研中心广大科技人员、干部职工是一支能打硬仗、乐于奉献的坚强队伍，这正是船研中心持续发展最可依赖的宝贵力量！从黄浦江边到长广溪畔，船研中心有过蓬勃发展的兴旺时期，也有过风霜雨雪的困难阶段；经历了“军民分流”的观念转变，也承受过经济体制改革的考验。历史上不管遇到了多大的困难，我们用智慧和勤奋、理念和传承、信念和胆识，奋勇拼搏，换来了一个又一个阶段的发展和成就，告诉世界同行"船研人行！中国人行!"在此过程中，船研中心得到了来自国家部委、集团公司、地方政府、兄弟单位及社会各界的鼎力支持，船研人将永远铭记不忘、常怀感恩之心。

船研中心的七十年，是为振兴中国船舶事业不懈奋斗的七十年；是为攀登科技创新高峰风雨兼程的七十年；是为实现中华民族复兴追逐梦想的七十年！

站在新的历史起点，船研中心将更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，谋深致远、敢为人先，以“献身国防、服务社会、做海洋装备创新领跑者”为使命，乘风破浪于历史的潮头！