悲喜两重天？新时代造船突发龙门吊倒塌事故

上午刚刚交付一艘新船，晚间就突发龙门吊倒塌事故。在“五一”小长假前的最后一个工作日，新时代造船经历了“悲喜交集”的一天。

4月30日晚间，新时代造船一座大型龙门吊突然倒塌，事发当时，正值江苏省多地遭遇极端灾害天气。目击倒塌事故的现场工人随后就看到有救护车疾驰赶往事故现场，截止目前，尚不确定是否有人员伤亡。

据江苏省气象台消息，4月30日18时-21时，受东北冷涡影响，江苏省沿江及以北地区出现大风天气，并伴有冰雹等强对流天气。4月30日夜间，江苏省多地发布雷暴、大风预警信号。泰州市气象台实况统计显示，当晚泰州最大风力12级（33.2米/秒），受强对流天气影响，靖江地区狂风大作。

消息人士对国际船舶网透露，此次倒塌的是新时代造船600吨龙门吊。新时代造船官网信息显示，1999年，为了增强生产能力，新时代造船（当时名为靖江造船厂）投资2亿元开始实施第三期技改工程，建设了一座长360米、宽76米，配备600吨龙门吊的30万吨级干船坞，以及500米长的10万吨级舾装码头。

2001年，30万吨级干船坞和10万吨级舾装码头竣工投产，该项目获得国防科工委等国家有关部委的认可。不仅迅速扩大了企业的生产能力和规模，也进一步提升了企业在江苏乃至全国的造船行业中的份量。

600吨与300吨龙门吊

值得一提的是，600吨龙门吊在当时曾是我国自行设计、制造的最大造船用起重机，由中国船舶工业第九设计研究院设计，新时代造船承担了整个龙门吊的建造生产工作。20多年来，这座600吨门座起重机可以说是新时代造船的“功勋”龙门吊。

克拉克森的数据显示，新时代造船目前手持订单共计35艘约429.8万载重吨，其中16艘将于今年年内交付，3艘定于5月交付，分别是为山东海运建造的50000载重吨成品油/化学品船“SOLAR  CHERYL”号、为Moundreas, N.G.建造的156586载重吨油船“Gloria Maris”号以及为Chartworld Shipping建造的115000载重吨油船“Aigeorgis”号。

不过，“SOLAR  CHERYL”号已经于4月30日当天上午交付给山东海运。这是山东海运在新时代造船订造的首批8艘50000载重吨IMO II型油化品船中的第二艘。

而就在一周前，新时代造船与山东海运油轮公司签署新建10艘5万吨化学品船建造意向合同。

据介绍，作为国内最大的民营造船企业之一，新时代造船生产的船舶全部出口海外，当前该公司的主要产品有四大类，散货船、油船、集装箱船、化学品船，其中油船在国际国内知名度高，未来公司将着眼于邮轮等新产品的开发，努力把企业做精做强，持续保持企业在国际上的影响力和竞争力。

去年，尽管遭受疫情影响，但新时代造船依然全面完成生产大节点，全年开工船舶26艘计293.6万载重吨，上台船舶25艘计404.85万载重吨，下水船舶26艘计416.35万载重吨，完工交付船舶27艘计442.07万载重吨。

2021年度，新时代造船计划开工船舶20艘计315万吨，上台船舶24艘275万吨，下水船舶25艘290万吨，交船27艘335.8万吨。

据国际船舶网了解，新时代造船现有10万吨级、30万、50万吨级大型干船坞各一座，300吨门吊、600吨门吊各一台，800吨门吊两台，600吨门吊依然是船厂主力门吊之一。目前，尚不确定此次600吨龙门吊倒塌事故是否会影响到新时代造船在建船舶的交付安排。